[实用新型]正车驱动装置有效
| 申请号： | 201720968462.1 | 申请日： | 2017-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN207033501U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 余道刚;柳攀;王冲;张元锋;张微 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F01D17/24 | 分类号： | F01D17/24 |
| 代理公司： | 大庆禹奥专利事务所23208 | 代理人： | 朱士文,杨晓梅 |
| 地址： | 150000 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种正车驱动装置，包括蜗轮(1)，其特征在于：蜗轮(1)、蜗杆(3)和电机(20)装在壳体(2)上，其中蜗杆(3)和电机输出轴(24)之间呈90°，中间采用一对锥齿轮(27)结构连接，其中蜗轮蜗杆采用圆弧圆柱蜗轮蜗杆结构，蜗轮轴(35)一端插入凸轮配汽机构中，蜗轮轴(35)另外一端设有两个旋转变压器(52)，电机输出轴(24)一端穿过电机(20)，通过法兰和平键与电机(20)相连，电机输出轴(24)另一端加工成花键，与无扰动切换装置连接。
2.根据权利要求1所述的正车驱动装置，其特征在于：壳体(2)为铸造结构，材料为铝镁合金。
3.根据权利要求1所述的正车驱动装置，其特征在于：电机(20)和旋转变压器(52)外部装有电机罩壳(18)，旋转变压器(52)外部装有保护罩(44)。
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