[实用新型]一种滤水装置和列车有效
申请号: | 201720960941.9 | 申请日: | 2017-08-03 |
公开(公告)号: | CN207203663U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 张英余;刘中华;秦佳颖;崔任永;张义文;梁建全;杨永勤;孟庆栋;郭小行;许红梅 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B01D45/12 | 分类号: | B01D45/12;B01D45/02;B01D50/00;B01D45/08;B60T17/00 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙)11397 | 代理人: | 艾凤英,张艳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 列车 | ||
1.一种滤水装置,其特征在于,该装置包括:集水容器(1)和固定在集水容器(1)顶端的滤芯单元(2);
所述滤芯单元(2)包括:第一进气口(3)和排气通道(4);所述排气通道(4)穿过所述第一进气口(3),所述第一进气口(3)的内壁和排气通道(4)的外壁之间设有多个导向机构(5);
高压空气经由第一进气口(3),并通过导向机构(5)形成旋转气流进入集水容器(1)进行气水分离,气水分离后的高压空气从排气通道(4)排出滤水装置。
2.根据权利要求1所述的滤水装置,其特征在于,所述滤芯单元(2)还包括:用于将从高压空气中分离出的液体凝结成液滴的凝结壁(7);所述凝结壁(7)与所述进气口和排气通道(4)围成一滤水空间(8);
所述排气通道(4)的进风口延伸至滤水空间(8)内部,所述排气通道(4)的排风口延伸至滤水空间(8)外部。
3.根据权利要求2所述的滤水装置,其特征在于,所述凝结壁(7)的底部设有用于聚集所述液滴送入集水容器(1)的聚集部。
4.根据权利要求3所述的滤水装置,其特征在于,所述聚集部为圆锥体或圆台体,所述聚集部的大径端与凝结壁(7)的底部固定;
所述聚集部与凝结壁(7)固定的位置设有多个用于排出液滴的通孔(10)。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的滤水装置,其特征在于,该装置还包括:设置在集水容器(1)上的加热单元。
6.根据权利要求5所述的滤水装置,其特征在于,所述加热单元包括:缠绕在集水容器(1)外表面的伴热丝(11)。
7.根据权利要求6所述的滤水装置,其特征在于,所述加热单元还包括:供电控制开关,所述供电控制开关基于外部控制信号,控制伴热丝(11)的通电或断电。
8.根据权利要求7所述的滤水装置,其特征在于,所述外部控制信号为列车控制系统发出的控制信号或设置在滤水装置上的温度传感器发出的控制信号。
9.根据权利要求1所述的滤水装置,其特征在于,所述多个导向机构(5)均布在所述第一进气口(3)的内壁和排气通道(4)的外壁之间空间内。
10.根据权利要求1或9所述的滤水装置,其特征在于,所述导向机构(5)为具有预设倾角的导向叶片(6)。
11.根据权利要求1所述的滤水装置,其特征在于,所述集水容器(1)的下端设有排液阀(12)。
12.根据权利要求11所述的滤水装置,其特征在于,所述排液阀(12)上设有用于探测集水容器(1)重量的重力传感器;
当传感器探测集水容器(1)的总重量达到第一预定值时,开启排液阀(12);
当传感器探测集水容器(1)的总重量达到第二预定值时,关闭排液阀(12)。
13.根据权利要求1所述的滤水装置,其特征在于,该装置还包括:设置在滤芯单元(2)上方的端盖(13);
所述端盖(13)上设有第二进气口(14)和排气口(15);所述第二进气口(14)与第一进气口(3)连通,所述排气口(15)与所述排气通道(4)连通。
14.根据权利要求1所述的滤水装置,其特征在于,该装置还包括:套设在所述集水容器(1)外部的保护罩(16)。
15.根据权利要求1所述的滤水装置,其特征在于,所述集水容器(1)上设有液位显示窗(17)。
16.一种列车,其特征在于,该列车包括:设置在车辆底架上的总风管路(20);所述总风管路(20)上设有如权利要求1至15任意一项所述的滤水装置。
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