[实用新型]一种电动车危险驾驶监测系统有效
| 申请号： | 201720951940.8 | 申请日： | 2017-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN207389375U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 鲍旭云;方进;叶剑锋 | 申请（专利权）人： | 浙江金开电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J3/00 | 分类号： | B62J3/00;B62J99/00;G08B25/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 危险 驾驶 监测 系统 | ||
1.一种电动车危险驾驶监测系统，包括中央处理器、第一监测装置、至少一个第二监测装置，中央处理器分别与第一监测装置、第二监测装置电连接，其特征在于：
所述第一监测装置电连接电动车电机，所述至少一个第二监测装置固接于电动车上。
2.根据权利要求1所述的一种电动车危险驾驶监测系统，其特征在于：所述第一监测装置具有速度监测模块，所述的速度监测模块与所述电动车电机电连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动车危险驾驶监测系统，其特征在于：所述第一监测装置内还具有信号处理模块，所述速度监测模块与信号处理模块电连接，所述信号处理模块与中央处理器电连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动车危险驾驶监测系统，其特征在于：所述信号处理模块包括AD模数转换单元或者DC-DC转换单元中的至少一种。
5.根据权利要求1所述的一种电动车危险驾驶监测系统，其特征在于：所述第二监测装置内具有角度传感器。
6.根据权利要求5所述的一种电动车危险驾驶监测系统，其特征在于：所述角度传感器为三轴加速度传感器。
7.根据权利要求6所述的一种电动车危险驾驶监测系统，其特征在于：所述角度传感器安装后XY轴所形成的平面与电动车鞍座形成的平面之间的夹角小于15度。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的一种电动车危险驾驶监测系统，其特征在于：所述中央处理器具有计时单元和寄存单元。
9.根据权利要求1-7中任意一项所述的一种电动车危险驾驶监测系统，其特征在于：还具有一信号发射端，所述信号发射端与中央处理器电连接。
10.根据权利要求9所述的一种电动车危险驾驶监测系统，其特征在于：所述信号发射端包括光信号发射单元、声音信号发射单元以及无线信号发射单元中的至少一种。
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