[实用新型]一种线束固定支架有效
申请号: | 201720950421.X | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN207183943U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 张翠;王杰;邢志斌;杨波;马波;熊献锋 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;B60R16/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 支架 | ||
1.一种线束固定支架,其特征在于:包括固定板(1)、卡扣(3)和连接块(4);
所述固定板(1)上设置有贯通的第一安装孔(11);
所述卡扣(3)的第一端面固定设置有与所述第一安装孔(11)相适配的连接头(31),所述连接头(31)与第一安装孔(11)可拆卸连接;所述卡扣(3)的第二端面固定设置卡板(33);
所述连接块(4)上设有贯通的用于安装线束的第三安装孔(42);所述连接块(4)上还设有与所述卡板(33)相适配的卡槽(41);
所述连接块(4)与卡扣(3)通过所述卡槽(41)与所述卡板(33)的配合卡接。
2.根据权利要求1所述的线束固定支架,其特征在于:所述卡扣(3)的两侧相对设置有第一限位挡片(32),所述第一限位挡片(32)位于连接头(31)与卡板(33)之间。
3.根据权利要求2所述的线束固定支架,其特征在于:所述卡板(33)包括相对对称设置的两个L形角板,所述卡槽(41)包括相对对称设置的两个L形槽;所述卡板(33)由所述卡槽(41)的一端插入与所述卡槽(41)卡接。
4.根据权利要求3所述的线束固定支架,其特征在于:所述L形角板的一端与所述第一限位挡片(32)的距离与所述L形槽的深度相同。
5.根据权利要求3所述的线束固定支架,其特征在于:所述两个L形角板之间形成凹槽(331);所述两个L形槽的槽口之间相连通,所述两个L形槽的槽底之间形成与所述凹槽(331)相适配的凸起(411)。
6.根据权利要求5所述的线束固定支架,其特征在于:所述凹槽(331)的一端固定设置有第二限位挡片(34),所述第二限位挡片(34)为U形。
7.根据权利要求5所述的线束固定支架,其特征在于:所述连接头(31)、第一限位挡片(32)、卡板(33)和第二限位挡片(34)为一体成型。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的线束固定支架,其特征在于:所述第三安装孔(42)中贯穿连接有线束保护套(43),该线束保护套(43)为截面形状与第三安装孔(42)相同的管状结构;所述线束保护套(43)采用橡胶或硅胶或海绵或软质塑料制成。
9.根据权利要求8所述的线束固定支架,其特征在于:所述第三安装孔(42)的截面形状为两个相交的圆弧形组成的形状。
10.根据权利要求1所述的线束固定支架,其特征在于:所述固定板(1)为Z形,包括相互平行的第一表面和第二表面;
所述第一安装孔(11)设置在所述第一表面上;
所述第二表面上设置有第二安装孔(12);所述第二安装孔(12)与螺栓(2)配合将所述固定板(1)固定在车架上。
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