[实用新型]汽车前风窗检测装置有效
| 申请号: | 201720935378.X | 申请日: | 2017-07-28 | 
| 公开(公告)号: | CN207114193U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 | 
| 发明(设计)人: | 陈媛媛;徐浩;徐梓菡;何瑞光;刘文浩;马涛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 | 
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,解立艳 | 
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 前风窗 检测 装置 | ||
1.一种汽车前风窗检测装置,其特征在于:包括框架(1),和固定在所述框架(1)上的定位机构(2)、仿形检测块(3)、压紧机构(4)及主基准块(5);
所述框架(1)的外轮廓与标准前风窗钣金的轮廓匹配,所述框架(1)通过所述定位机构(2)固定在待检测前风窗钣金(7)上;
所述仿形检测块(3)设有多个,间隔固定于所述框架(1)的周边,所述仿形检测块(3)具有与所述标准前风窗钣金匹配的型面(31);
所述压紧机构(4)从内侧压紧所述待检测前风窗钣金(7)和所述仿形检测块(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车前风窗检测装置,其特征在于:所述框架(1)为梯形台结构,由多个中空的圆管或方管焊接而成,所述定位机构(2)、所述仿形检测块(3)及所述压紧机构(4)均固定在所述梯形台结构的下层边缘处。
3.根据权利要求2所述的汽车前风窗检测装置,其特征在于:所述框架(1)的圆管或方管为碳纤维材质。
4.根据权利要求1所述的汽车前风窗检测装置,其特征在于:所述定位机构(2)设有多组,每组所述定位机构(2)均包括定位销座(21)和插装在所述定位销座(21)内的定位销(22),所述定位销座(21)固定在所述框架(1)上,所述定位销(22)与所述标准前风窗钣金上的玻璃安装限位孔匹配。
5.根据权利要求4所述的汽车前风窗检测装置,其特征在于:所述定位机构(2)还包括定位销套,所述定位销套压装在所述定位销座(21)内,所述定位销(22)插装在所述定位销套内。
6.根据权利要求4所述的汽车前风窗检测装置,其特征在于:所述定位销(22)包括顺次连接的限位部(221)、连接部(222)及手持部(223),所述限位部(221)与所述标准前风窗钣金上的玻璃安装限位孔匹配。
7.根据权利要求4所述的汽车前风窗检测装置,其特征在于:所述定位销座(21)通过第一转接块(23)固定在所述框架(1)上。
8.根据权利要求1所述的汽车前风窗检测装置,其特征在于:所述仿形检测块(3)的底部设有与所述标准前风窗钣金表面匹配的检测基准块(32),当所述压紧机构(4)压紧所述仿形检测块(3)时,所述检测基准块(32)与所述待检测前风窗钣金(7)的内边框钣金(73)贴合。
9.根据权利要求1所述的汽车前风窗检测装置,其特征在于:所述仿形检测块(3)通过第二转接块(33)固定在所述框架(1)上。
10.根据权利要求1所述的汽车前风窗检测装置,其特征在于:所述主基准块(5)设于所述框架(1)的中部,为树脂材质。
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