[实用新型]一种用于汽车内板件冲压的基准面可校正模具有效
| 申请号： | 201720934801.4 | 申请日： | 2017-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN207170691U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 邹艺平;黄柱权;李建军 | 申请（专利权）人： | 苏州博赢精密模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D43/00 |
| 代理公司： | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251 | 代理人： | 王华 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 内板件 冲压 基准面 校正 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车内板件冲压的基准面可校正模具，包括上模装置和设置在上模装置下方并与上模装置配合工作的下模装置，其特征在于：所述上模装置上设有一可拆固定板，所述可拆固定板下方设有一可进行微调作用的第一镶块，所述下模装置上设有一可进行微调作用并与所述第一镶块上下对应设置的第二镶块。
2.根据权利要求1所述的用于汽车内板件冲压的基准面可校正模具，其特征在于：所述第一镶块与所述第二镶块均为圆柱形，所述圆柱形直径为16-20mm。
3.根据权利要求2所述的用于汽车内板件冲压的基准面可校正模具，其特征在于：所述第一镶块下端面与所述第二镶块上端面均为光滑表面。
4.根据权利要求1所述的用于汽车内板件冲压的基准面可校正模具，其特征在于：所述上模装置和所述下模装置配合工作时，所述第一镶块下端面与所述第二镶块上端面之间的距离为0.05-0.1mm。
5.根据权利要求3所述的用于汽车内板件冲压的基准面可校正模具，其特征在于：所述第一镶块与所述第二镶块均为硬金属材料。
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