[实用新型]一种电动三轮车自卸装置

权利要求书

1.一种电动三轮车自卸装置，包括传动轴(1)，其特征在于：所述传动轴(1)的中部固定有半轴箱(18)，所述半轴箱(18)的一侧固定有变速箱(2)，所述变速箱(2)的一侧固定连接有电动机(3)，所述变速箱(2)远离电动机(3)的一侧输出设有第一转轮(4)，且所述第一转轮(4)通过三角带(7)与第二转轮(8)连接，所述第二转轮(8)设在液压泵(9)的一侧，所述变速箱(2)和液压泵(9)的底部设有底板(17)，所述底板(17)的一端侧壁开设有通孔(26)，所述底板(17)通过通孔(26)与半轴箱(18)的一侧用螺栓连接，所述底板(17)的中部设有第一卡块(21)和第二卡块(22)，第一卡块(21)和第二卡块(22)分别通过第一固定条(5)和第二固定条(6)将底板(17)固定在变速箱(2)的底部，所述底板(17)远离变速箱(2)的一端开设有四个通槽(23)，所述液压泵(9)通过螺栓固定在四个通槽(23)上，所述液压泵(9)的上端固定有进油口(10)，所述液压泵(9)远离第二转轮(8)的一侧设有连接盒(19)，所述连接盒(19)分别连通有出油管(16)和进油管(20)，所述出油管(16)和进油管(20)远离连接盒(19)的一端均与液压管(12)连通，所述液压管(12)的底端两侧均固定有转动轴(25)，两个转动轴(25)分别转动连接在位于车架(13)上焊接的两个凸条(24)的底部，所述液压管(12)通过转动轴(25)转动连接在两个凸条(24)的中间，所述液压管(12)的内部插接有液压杆(15)，所述液压杆(15)远离液压管(12)的一端通过固定块(14)转动连接在车箱(11)的底面，所述车箱(11)的一端转动连接在车架(13)上。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车自卸装置，其特征在于：所述半轴箱(18)、变速箱(2)、液压泵(9)和底板(17)之间的连接均使用螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车自卸装置，其特征在于：所述变速箱(2)通过半轴箱(18)和传动轴(1)内部的轴承与车轮连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车自卸装置，其特征在于：所述进油口(10)通过油管与外部液压油油箱连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车自卸装置，其特征在于：所述液压泵(9)底面两侧壁设有固定连接块，且所述固定连接块上开有与通槽(23)相对应的栓孔。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车自卸装置，其特征在于：所述出油管(16)和进油管(20)内均设有单向阀，且所述单向阀的开关与外部控制装置连接。