[实用新型]一种高速公路蓄电池的性能监测设备有效
| 申请号: | 201720927941.9 | 申请日: | 2017-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN207542805U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 李胜祥;李胜儒;刘春杰;王金桥 | 申请(专利权)人: | 华通远航(北京)科技发展有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/42;H01M10/48;G01R31/36 |
| 代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 何自刚 |
| 地址: | 101102 北京市通州区中关村科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 采集单元 蓄电池 电池单体 通讯连接 蓄电池组 采集管 充放电 电源线 检测 电池组使用寿命 电池组充放电 性能检测设备 本实用新型 电池采样线 电流传感器 负极电连接 温度传感器 高速公路 单体电池 负极管脚 性能监测 正极管脚 状态检测 通讯管 通讯线 正极电 地电 服务器 老化 监测 | ||
1.一种用于高速公路蓄电池的性能检测设备,所述高速公路蓄电池为蓄电池组,该蓄电池组包括多个并联设置的单体电池,且各单体电池所在的支路上设置有独立的开关,其特征在于,所述性能检测设备包括用于分别检测各所述电池单体的充放电完成度的采集单元(1)、与所述采集单元(1)通讯连接并检测当前温度的温度传感器(2),以及与所述采集单元(1)通讯连接并检测当前电流的电流传感器(3);
所述采集单元(1)上具有多个采集管脚,各所述采集管脚通过电池采样线与各所述电池单体一一对应地电连接;
所述采集单元(1)的通讯管脚通过通讯线(4)与服务器相连接,其正极管脚通过电源线(5)与所述蓄电池组的正极电连接,所述采集单元(1)的负极管脚通过电源线(5)与所述蓄电池组的负极电连接。
2.根据权利要求1所述的性能检测设备,其特征在于,所述采集单元(1)为MK1120SP集成式蓄电池巡检芯片。
3.根据权利要求1或2所述的性能检测设备,其特征在于,还包括壳体(6),所述采集单元(1)、所述温度传感器(2)和所述电流传感器(3)均设置于所述壳体(6)内,所述壳体(6)开设有供各通讯线(4)及电源线(5)穿过的通孔。
4.根据权利要求3所述的性能检测设备,其特征在于,所述服务器的一端还设有用于显示当前蓄电池组所处工况参数和电量参数的显示单元。
5.根据权利要求4所述的性能检测设备,其特征在于,所述工况参数包括单体电池所在的环境温度。
6.根据权利要求5所述的性能检测设备,其特征在于,所述温度传感器(2)的型号为MS2002。
7.根据权利要求6所述的性能检测设备,其特征在于,还包括浸水传感器,该浸水传感器的型号为MS3001。
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