[实用新型]一种汽车减震装置工装的消音装置有效

专利信息
申请号: 201720912874.3 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN207064548U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 谢豪;钱日余;吴剑辉 申请(专利权)人: 浙江淅川减振器有限公司
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 减震 装置 工装 消音
【权利要求书】:

1.一种汽车减震装置工装的消音装置,包括气缸支撑座(1)、气缸(2)、滑座(3)、导轨(4)和凹凸槽(5),其特征在于:所述气缸支撑座(1)的左侧设置有固定板(6),所述固定板(6)的左侧设置有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的左侧设置有支撑板(8),所述支撑板(8)的左侧设置有端板(9),所述气缸支撑座(1)的顶部设置有气缸(2),所述气缸(2)的右侧设置有活塞杆(10),所述活塞杆(10)的右侧设置有连接块(11),所述连接块(11)的底部设置有滑座(3),所述连接块(11)的右侧设置有安装座(12),所述安装座(12)的右侧设置有定位齿轮(14),所述定位齿轮(14)的中间设置有定位通孔(13),所述定位齿轮(14)的内侧设置有定位槽(15),所述滑座(3)的右侧设置有导轨(4),所述导轨(4)的右侧顶部设置有顶针(16),所述气缸支撑座(1)的底部设置有底座(25)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置工装的消音装置,其特征在于:所述活塞杆(10)的右侧设置有固定螺栓(17),所述固定螺栓(17)的右侧设置有套杆(18),所述套杆(18)的右侧设置有轴承(19),所述轴承(19)的右侧设置有前盖(26),所述前盖(26)的右侧设置有铝合金钢管(23),所述铝合金钢管(23)的内部设置有活塞(20),所述活塞(20)的右侧设置有耐磨环(21),所述耐磨环(21)的右侧设置有缓冲密封圈(22),所述缓冲密封圈(22)的右侧设置有后盖(24)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置工装的消音装置,其特征在于:所述底座(25)的顶部均匀分布有多个凹凸槽(5)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置工装的消音装置,其特征在于:所述滑座(3)与连接块(11)通过焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震装置工装的消音装置,其特征在于:所述安装座(12)与定位齿轮(14)通过连接块焊接连接。

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