[实用新型]一种铁路、地铁用铝合金梯车

权利要求书

1.一种铁路、地铁用铝合金梯车，其特征在于：包括支撑底座(1)、梯车爬梯(2)、行走装置(3)、拉撑直杆(4)、拉撑斜杆(5)和梯车平台(6)；所述行走装置(3)固定在支撑底座(1)下方，用于在铁轨上行走；所述梯车爬梯(2)的数量为两个，分别固定在支撑底座(1)两侧，向上延伸，顶端连接有所述梯车平台(6)；所述梯车爬梯(2)的侧边对称连接有多个支撑柱(7)，平齐的两个支撑柱(7)之间卡设有所述拉撑直杆(4)，交错的两个支撑柱(7)之间卡设有所述拉撑斜杆(5)；所述拉撑直杆(4)的两端均连接有第一卡钩(401)，所述第一卡钩(401)为未封闭的圆形；所述支撑柱(7)的直径大于第一卡钩(401)的开口宽度，小于第一卡钩(401)的内部直径；所述拉撑斜杆(5)的两端均连接有第二卡钩(501)，所述第二卡钩(501)为未封闭的圆形；所述支撑柱(7)的直径大于第二卡钩(501)的开口宽度，小于第二卡钩(501)的内部直径；所述支撑底座(1)下端两侧沿铁轨方向分别设置有多个防倾绝缘装置(8)。

2.根据权利要求1所述的铁路、地铁用铝合金梯车，其特征在于：所述行走装置(3)包括四个滚轮(301)，分别位于所述支撑底座(1)的四个角上，在铁轨上滚动。

3.根据权利要求1所述的铁路、地铁用铝合金梯车，其特征在于：所述拉撑斜杆(5)交叉排布。

4.根据权利要求3所述的铁路、地铁用铝合金梯车，其特征在于：所述拉撑斜杆(5)交叉排布有两组，分为上下两层。

5.根据权利要求1所述的铁路、地铁用铝合金梯车，其特征在于：所述拉撑直杆(4)上下排布有两根。

6.根据权利要求1所述的铁路、地铁用铝合金梯车，其特征在于：所述梯车爬梯(2)为两层，下层的梯车爬梯(2)上侧设置有截面为半圆形的第一端头(9)，上层的梯车爬梯(2)下侧设置有截面为半圆形的第二端头(10)；所述第一端头(9)与第二端头(10)相对接后通过螺栓固定。