[实用新型]液化气体运输船再液化单元压缩机对中模拟装置有效
申请号: | 201720910453.7 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN207007082U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 王炯;朱小龙;严字峥;赵晔;顾宇峰;沈燕华 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴重工有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙)31219 | 代理人: | 曹文衔 |
地址: | 201913 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液化 气体 运输船 单元 压缩机 模拟 装置 | ||
1.一种液化气体运输船再液化单元压缩机对中模拟装置,其特征在于:包括法兰盘(1)和支撑杆(2),所述支撑杆(2)垂直且偏心的固定在法兰盘(1)的端面上,所述支撑杆(2)上设有第一支架(3)和第二支架(4),所述第一支架(3)上设有位置可调的第一百分表(5),所述第二支架(4)上设有位置可调的第二百分表(6),所述第一百分表(5)的表针(51)平行于法兰盘(1)的端面直径,所述第二百分表(6)的表针(61)垂直于法兰盘(1)的端面。
2.根据权利要求1所述的液化气体运输船再液化单元压缩机对中模拟装置,其特征在于:所述第一支架(3)包括固定在支撑杆侧面的第一斜杆(31),第一斜杆(31)上设有可移动滑套,滑套中穿设有平行于支撑杆(2)的第一连杆(32),所述第一百分表(5)安装在第一连杆(32)上并且在第一连杆(32)上的位置可调。
3.根据权利要求1所述的液化气体运输船再液化单元压缩机对中模拟装置,其特征在于:所述第二支架(4)包括固定在支撑杆端面的第二斜杆(41),第二斜杆(41)上设有可移动滑套,滑套中穿设有垂直于支撑杆(2)的第二连杆(42),所述第二百分表(6)安装在第二连杆(42)上并且在第二连杆(42)上的位置可调。
4.根据权利要求1所述的液化气体运输船再液化单元压缩机对中模拟装置,其特征在于:所述支撑杆(2)固定在法兰盘端面直径的三分点处。
5.根据权利要求1所述的液化气体运输船再液化单元压缩机对中模拟装置,其特征在于:所述法兰盘(1)和支撑杆(2)之间连有加强杆。
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