[实用新型]一种基于智能车位锁的控制系统

权利要求书

1.一种基于智能车位锁的控制系统，其特征在于：包括智能车位锁(1)、云服务器(2)、智能移动终端(3)，所述智能车位锁(1)、所述智能移动终端(3)分别通过无线通信模块与所述云服务器(2)无线通信连接；

所述云服务器(2)，用于接收所述智能移动终端(3)发送的开锁请求，根据所述开锁请求向所述智能车位锁(1)发送开锁指令；

所述智能移动终端(3)，用于向所述云服务器(2)发送开锁请求；

所述智能车位锁(1)包括车位锁控制器(11)和车位锁本体、所述车位锁本体包括使用电源供电的驱动电机、传动机构(13，13’)、升降机构(14，14’)，所述智能车位锁(1)通过所述车位锁控制器(11)与所述云服务器(2)无线通信连接，并通过所述车位锁控制器(11)接收所述云服务器(2)下发的开锁指令，所述车位锁控制器(11)的输出端与所述驱动电机的输入端相连以控制所述驱动电机的正反转，所述驱动电机的输出端与所述传动机构(13，13’)相连接，所述传动机构(13，13’)与所述升降结构(14，14’)相连接，所述传动机构(13，13’)的运动带动所述升降机构(14，14’)的升起或落下。

2.根据权利要求1所述的基于智能车位锁的控制系统，其特征在于：所述驱动电机为减速电机(12)，所述减速电机包括直流电机(121)及安装在直流电机输出端的减速机构(122)，所述传动机构(13)包括相互啮合的齿轮(131)和齿条(132)，所述升降机构(14)包括开合栅栏(141)及安装在底座(142)上的导轨(143)，所述开合栅栏(141)包括主挡杆(1411)和副挡杆(1412)，所述减速机构(122)的输出端与所述齿轮(131)连接，所述副挡杆(1412)的一端与所述底座(142)铰接，所述副挡杆(1412)的另一端与所述主挡杆(1411)的一端铰接，主挡杆(1411)的另一端与所述齿条(132)铰接，所述齿条(132)与所述导轨(143)活动连接且能在所述导轨(143)上水平移动，所述减速机构(122)的输出端的转动带动所述齿轮(131)转动，所述齿轮(131)的转动带动所述齿条(132)水平移动，从而推动或拉动所述主挡杆(1411)，进而带动所述开合栅栏(141)升起或落下。

3.根据权利要求1所述的基于智能车位锁的控制系统，其特征在于：所述驱动电机为直流电机(121’)，所述传动机构(13’)包括丝杠(131’)及螺接于所述丝杠(131’)的螺母(132’)，所述升降机构(14’)包括开合栅栏(141’)、底座(142’)及丝杠轴承(143’)，所述开合栅栏包括主挡杆(1411’)和副挡杆(1412’)，所述直流电机(121’)的输出端与所述丝杠(131’)的一端通过柔性连接器(16’)连接，所述丝杠(131’)的另一端与所述丝杠轴承(143’)转动连接，所述副挡杆(1412’)的一端与所述底座(142’)铰接，所述副挡杆(1412’)的另一端与主挡杆(1411’)的一端铰接，所述主挡杆(1411’) 的另一端与所述螺母(132’)铰接，所述直流电机(121’)的输出端的转动带动所述丝杠(131’)转动，所述丝杠(131’)的转动带动所述螺母(132’)水平移动，从而推动或拉动所述主挡杆(1411’)，进而带动所述开合栅栏(141’)升起或落下。

4.根据权利要求2或3所述的基于智能车位锁的控制系统，其特征在于：所述智能车位锁(1)还包括密封套(15，15’)，所述传动机构(13，13’)放置于所述密封套(15，15’)的腔体内。

5.根据权利要求2或3所述的基于智能车位锁的控制系统，其特征在于：所述开合栅栏(141，141’)的数量为两个。

6.根据权利要求2或3所述的基于智能车位锁的控制系统，其特征在于：所述智能车位锁(1)还包括安装在所述底座(142，142’)上的摄像头，所述摄像头封装于金属外壳中，所述摄像头的感光部分上方通过玻璃钢密封。

7.根据权利要求2或3所述的基于智能车位锁的控制系统，其特征在于：所述车位锁控制器(11)安装在地下。