[实用新型]整车发动机倾角模拟设备有效
申请号: | 201720905934.9 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN207181042U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 张亦龙;徐晓华;邢韬 | 申请(专利权)人: | 上海大众动力总成有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整车 发动机 倾角 模拟 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种整车发动机倾角模拟设备,用于模拟发动机在车辆上的安装倾角,属于模拟检测设备技术领域。
背景技术
由于同一型号发动机需搭载在不同平台的车辆上,故发动机在车辆上的安装位置会有差异,导致机油液位等的不同。现有的发动机翻身架只能进行一个方向发动机旋转,并且没有旋转角度的显示,无法准确的实现三维倾角的模拟。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供了一种结构简单、使用方便的整车发动机倾角模拟设备,解决了现有的发动机翻身架只有单方向的旋转功能,并且无旋转刻度显示的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种整车发动机倾角模拟设备,其特征在于,包括移动小车,移动小车上设有Z轴转动轴承位,Z轴转动轴承位上设有Z轴方向旋转涡轮,Z轴方向旋转涡轮的侧面设有Y轴方向旋转涡轮,Z轴方向旋转涡轮上设有X轴方向旋转涡轮,X轴方向旋转涡轮上设有发动机固定架。
优选地,所述的Z轴方向旋转涡轮与Z轴方向旋转手柄连接,Y轴方向旋转涡轮与Y轴方向旋转手柄连接,X轴方向旋转涡轮与X轴方向旋转手柄连接。
优选地,所述的Y轴方向旋转涡轮、X轴方向旋转涡轮、Z轴方向旋转涡轮上均设有角度显示表。
本实用新型结构简单,使用方便,根据发动机在车辆上的安装情况,通过发动机在X、Y、Z三个轴向的旋转功能,并通过角度显示,实现发动机在不同车型上的角度模拟。在不装车的情况下,采集发动机在不同车型上的机油液位数据,为后续研发或质量改进提供数据。
附图说明
图1为一种整车发动机倾角模拟设备的主视图;
图2为一种整车发动机倾角模拟设备的右视图;
图3为一种整车发动机倾角模拟设备的俯视图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
本实用新型为一种整车发动机倾角模拟设备,如图1-图3所示,其包括移动小车1,移动小车1上设有Z轴转动轴承位2,Z轴转动轴承位2上设有Z轴方向旋转涡轮(带角度显示表)8,Z轴方向旋转涡轮8的侧面设有Y轴方向旋转涡轮(带角度显示表)6,Z轴方向旋转涡轮8上设有X轴方向旋转涡轮(带角度显示表)7,X轴方向旋转涡轮7上设有发动机固定架9。Z轴方向旋转涡轮8与Z轴方向旋转手柄3连接,Y轴方向旋转涡轮6与Y轴方向旋转手柄4连接,X轴方向旋转涡轮7与X轴方向旋转手柄5连接。Y轴方向旋转涡轮6、X轴方向旋转涡轮7、Z轴方向旋转涡轮8上均设有角度显示表。
本实用新型先调整发动机翻转移动小车1的X轴、Y轴倾角至0度,将发动机安装在本实用新型的设备的Y轴方向的发动机固定架9上。通过整车实际的旋转角度,旋转该设备的X轴、Y轴、Z轴方向的翻转机构(即Y轴方向旋转涡轮6、X轴方向旋转涡轮7、Z轴方向旋转涡轮8),调整发动机在移动小车1上的位置,调整到与发动机需要装配的车辆上的倾角相同。从而在移动小车1上实现模拟发动机在车辆上的安装情况。
本实用新型通过增加两方向的旋转功能,即实现发动机在X、Y、Z三个轴向的旋转功能,以及角度显示,实现模拟不同发动机在不同整车上的倾角模拟的功能。
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