[实用新型]一种电动遥控单轨运输车有效
| 申请号： | 201720892648.3 | 申请日： | 2017-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN206900379U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 杨立国;张岚;张艳红;潘张磊;郭建业;常晓莲;杨雅静;李雪婷;吕文杰 | 申请（专利权）人： | 北京市农业机械试验鉴定推广站 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所11569 | 代理人： | 刘奇 |
| 地址： | 100071 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 遥控 单轨 运输车 | ||
1.一种电动遥控单轨运输车，其特征在于：包括车底盘、主动轮、从动轮、驱动装置、电源、信号接收器和运输轨道；所述主动轮设置于所述车底盘底部前端，所述从动轮设置于所述车底盘底部后端，所述主动轮与所述驱动装置连接，所述驱动装置与所述电源连接，所述主动轮能够带动所述从动轮沿所述运输轨道前后行走，所述信号接收器与所述驱动装置连接，所述信号接收器用于接收遥控器信号控制所述驱动装置的运行。
2.根据权利要求1所述的电动遥控单轨运输车，其特征在于：所述主动轮为主动齿轮，所述运输轨道上设置有与所述主动轮啮合的齿孔。
3.根据权利要求2所述的电动遥控单轨运输车，其特征在于：所述从动轮为凹型从动轮，所述从动轮骑设于所述运输轨道顶部。
4.根据权利要求3所述的电动遥控单轨运输车，其特征在于：所述主动轮与所述从动轮均通过支撑架与所述车底盘连接，所述主动轮、所述从动轮与所述支撑架之间均设置有轴承。
5.根据权利要求4所述的电动遥控单轨运输车，其特征在于：还包括第一支撑轮和第二支撑轮，所述第一支撑轮设置于所述车底盘底部左前侧，所述第二支撑轮设置于所述车底盘底部右后侧，所述运输轨道为“工”字型轨道，所述第一支撑轮与所述第二支撑轮分别卡接于所述运输轨道两侧。
6.根据权利要求5所述的电动遥控单轨运输车，其特征在于：所述第一支撑轮与所述第二支撑轮均通过轮体支撑架与所述车底盘底部连接，所述第一支撑轮与所述第二支撑轮均朝向所述运输轨道突出于所述轮体支撑架设置，所述第一支撑轮、所述第二支撑轮与所述轮体支撑架之间设置有轴承。
7.根据权利要求1所述的电动遥控单轨运输车，其特征在于：所述驱动装置包括电机和减速器，所述电机与所述减速器连接，所述减速器通过一传动链与所述主动轮传动连接。
8.根据权利要求1所述的电动遥控单轨运输车，其特征在于：所述电源为设置于所述车底盘底部的蓄电池。
9.根据权利要求1所述的电动遥控单轨运输车，其特征在于：所述信号接收器设置于所述车底盘底部。
10.根据权利要求1所述的电动遥控单轨运输车，其特征在于：还包括载货车厢，所述载货车厢设置于所述车底盘顶部。
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