[实用新型]车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置

说明书

技术领域

本发明属于沥青路面快速检测设备的应用技术领域，具体涉及一种车载式的恒压防侧渗的沥青路面渗水快速自动检测装置。

背景技术

大量的工程实践表明，水分对沥青路面的使用质量有重要影响。水分的来源有多种，其中最常见的是雨季降雨，从路表面逐渐向下渗入混合料内部，由于路面空隙率大，充满水分成为破坏的主要原因。沥青路面渗水性能是反映沥青混合料性能的一个重要指标，如果沥青面层透水，则必然会造成剥落、坑槽、松散等早期破坏；同时水进人基层或路基，使路面承载力降低。因此路面渗水系数已经成为评价路面性能的一个重要指标。

如今常规的路面渗水试验方法为JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》(T0971-2008)，该设备在实际应用过程中存在边缘难以用密封材料完全封住的问题，同时水可能从连通的空隙返到路面上，而并没有渗入到结构层中，因此无法确认路面是否渗水。再者，现行的沥青路面渗水检测往往需要两到三人一块操作才能完成，并且根据规范要求，需要观测400ml的渗水量所用时间或3min内的渗水量才能计算出该路面的渗水系数，耗时耗力，从而增加了路面渗水现场检测工作的压力。其次，以前进行路面渗水试验时采用的是常压变水头，变化的水头压力严重影响试验结果间的相关性，使得不同测点的试验数据间的比较变得困难，仅能依据规范规定值粗略地判断试验结果是否满足规范要求，这在进一步深入研究路面渗水方面也是一大缺憾。

因此，本发明立足于以上实际问题，提出一种车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，实现沥青路面渗水快速自动检测，简便快捷，自动化操作，省时省力，可以更好地服务于路面渗水检测工作。

发明内容

为了克服现有技术所存在的不足，本实用新型提供了一种可大大提高工作效率，缩短测试时间，而且能够防止侧渗，检测结果可靠的车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

该车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，包括固定在汽车底盘上的微机控制器以及与微机控制器电连接的动力装置、进水控制阀，动力装置与动力执行机构连接并通过动力执行机构传递动力，所述动力执行机构包括水体加压机构和密封加压机构，密封加压机构与密水圈连接并控制密水圈升降，在密水圈的中部设置有倒置的密封罩，密封罩的顶部设置有加压筒，在加压筒底部设置有延伸至密封罩内的加压喷头，加压筒的侧壁通过安装在进水管道上的进水控制阀与水箱连通，在加压筒内水体上方设置有加压活塞，加压活塞通过水体加压机构与动力装置连接，并由水体加压机构带动加压活塞在加压筒内腔上下运动。

进一步限定，所述加压活塞的顶端设置有用于检测加压活塞位移的位移传感器，位移传感器与微机控制器电连接。

进一步限定，所述加压喷头是由固定管体、支撑架、转轴、扇叶片、旋转管体、密封圈以及旋转喷头组成，固定管体固定在密封罩的顶部并延伸至加压筒内，支撑架用于固定转轴和扇叶片，支撑架的上梁固定在固定管体内腔、下梁与旋转管体的内壁固定，支撑架的上梁与下梁之间通过转轴连接，并由转轴带动下梁转动，扇叶片设置在转轴上并可随着加压筒的加压水流冲击带动其转动，旋转管体的上端口延伸至固定管体内并且在支撑架下梁的带动下沿着固定管体的内壁转动，在旋转管体与固定管体之间的连接处设置有密封圈，在旋转管体的底端设置有旋转喷头。

进一步限定，所述加压喷头的进水端还设置有自吸式泄水阀，该自吸式泄水阀设置在延伸至加压筒底部的固定管体内腔，其包括阀体支架、连接杆和圆形橡胶塞，阀体支架固定在固定管体内壁上且通过连接杆与圆形橡胶塞的中心连接，连接杆是可伸缩式结构，通过连接杆伸缩控制圆形橡胶塞在固定管体内壁移动。

进一步限定，所述水体加压机构是与动力装置连接的电动推杆或者加压液压推杆或者液压缸或者电液推杆。

进一步限定，所述密封罩是锥台结构。

进一步限定，所述动力装置是液压动力装置，具体包括电机、液压泵以及与液压泵连接的液压油管，所述密封加压机构包括并列布置在密水圈上并可带动密水圈升降的加密液压推杆。

进一步限定，所述加密液压推杆是并列设置的2～6个，且沿着密水圈的圆周方向均匀分布。

进一步限定，所述加密液压推杆的柱塞顶端固定在水平设置的反力横梁上，且通过反力横梁连接同步工作。

进一步限定，所述反力横梁包括环绕在加压筒外壁上的反力圈和设置在反力圈外部并沿着反力圈径向布设的反力支杆，每个加密液压推杆的柱塞顶端固定在反力支杆上、柱体底端与密水圈销式连接。