[实用新型]车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置

权利要求书

1.一种车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，包括固定在汽车底盘上的微机控制器(12)以及与微机控制器(12)电连接的动力装置、进水控制阀，动力装置与动力执行机构连接并通过动力执行机构传递动力，其特征在于：所述动力执行机构包括水体加压机构(13)和密封加压机构(5)，密封加压机构(5)与密水圈(4)连接并控制密水圈(4)升降，在密水圈(4)的中部设置有倒置的密封罩(3)，密封罩(3)的顶部设置有加压筒(2)，在加压筒(2)底部设置有延伸至密封罩(3)内的加压喷头(7)，加压筒(2)的侧壁通过安装在进水管道上的进水控制阀与水箱(1)连通，在加压筒(2)内水体上方设置有加压活塞(9)，加压活塞(9)通过水体加压机构(13)与动力装置连接，并由水体加压机构(13)带动加压活塞(9)在加压筒(2)内腔上下运动。

2.根据权利要求1所述的车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，其特征在于：所述加压活塞(9)的顶端设置有用于检测加压活塞(9)位移的位移传感器(14)，位移传感器(14)与微机控制器(12)电连接。

3.根据权利要求1所述的车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，其特征在于：所述加压喷头(7)是由固定管体(7-1)、支撑架(7-2)、转轴(7-4)、扇叶片(7-3)、旋转管体(7-5)、密封圈(7-7)以及旋转喷头(7-6)组成，固定管体(7-1)固定在密封罩(3)的顶部并延伸至加压筒(2)内，支撑架(7-2)用于固定转轴(7-4)和扇叶片(7-3)，支撑架(7-2)的上梁固定在固定管体(7-1)内腔、下梁与旋转管体(7-5)的内壁固定，支撑架(7-2)的上梁与下梁之间通过转轴(7-4)连接，并由转轴(7-4)带动下梁转动，扇叶片(7-3)设置在转轴(7-4)上并可随着加压筒(2)的加压水流冲击带动其转动，旋转管体(7-5)的上端口延伸至固定管体(7-1)内并且在支撑架(7-2)下梁的带动下沿着固定管体(7-1)的内壁转动，在旋转管体(7-5)与固定管体(7-1)之间的连接处设置有密封圈(7-7)，在旋转管体(7-5)的底端设置有旋转喷头(7-6)。

4.根据权利要求3所述的车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，其特征在于：所述加压喷头(7)的进水端还设置有自吸式泄水阀(8)，该自吸式泄水阀(8)设置在延伸至加压筒(2)底部的固定管体(7-1)内腔，其包括阀体支架(8-1)、连接杆(8-2)和圆形橡胶塞(8-3)，阀体支架(8-1)固定在固定管体(7-1)内壁上且通过连接杆(8-2)与圆形橡胶塞(8-3)的中心连接，连接杆(8-2)是可伸缩式结构，通过连接杆(8-2)伸缩控制圆形橡胶塞(8-3)在固定管体(7-1)内壁移动。

5.根据权利要求1所述的车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，其特征在于：所述水体加压机构(13)是与动力装置连接的电动推杆或者加压液压推杆或者液压缸或者电液推杆。

6.根据权利要求1所述的车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，其特征在于：所述密封罩(3)是锥台结构。

7.根据权利要求1～6任一项所述的车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，其特征在于：所述动力装置是液压动力装置，具体包括电机(11)、液压泵(10)以及与液压泵(10)连接的液压油管，所述密封加压机构(5)包括并列布置在密水圈(4)上并可带动密水圈(4)升降的加密液压推杆。

8.根据权利要求7所述的车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，其特征在于：所述加密液压推杆是并列设置的2～6个，且沿着密水圈(4)的圆周方向均匀分布。

9.根据权利要求8所述的车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，其特征在于：所述加密液压推杆的柱塞顶端固定在水平设置的反力横梁(6)上，且通过反力横梁(6)连接同步工作。

10.根据权利要求9所述的车载式恒压防侧渗沥青路面渗水检测装置，其特征在于：所述反力横梁(6)包括环绕在加压筒(2)外壁上的反力圈(6-1)和设置在反力圈(6-1)外部并沿着反力圈(6-1)径向布设的反力支杆(6-2)，每个加密液压推杆的柱塞顶端固定在反力支杆(6-2)上、柱体底端与密水圈(4)销式连接。