[实用新型]一种模拟汽车驱动桥润滑油油位动态的检测装置有效
申请号: | 201720873327.9 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN207095865U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 谢毅;赵文华;李松松;李凯;王凯;夏洪亮;赵宗良 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01F23/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 刘世纯 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 汽车 驱动 润滑 油油 动态 检测 装置 | ||
1.一种模拟汽车驱动桥润滑油油位动态的检测装置,其特征在于,包括支撑底座、升降机构、油位检测组件及动力部分;
所述支撑底座,包括方箱(1)及V型座(3),方箱(1)及V型座(3)相连,V型座(3)上设置有止口,限制驱动桥左右移动;
所述升降机构,包括通过梯形螺纹相连的升力底座(10)及升力螺杆(12),升力螺杆(12)上设置有调节手柄(11),升力螺杆(12)通过平面轴承(15)与燕尾槽(18)相连,法兰盘(17)伸出端与关节轴承(13)内孔相连,关节轴承(13)通过球面连接安装在关节轴承底座(14)中,法兰盘(17)与驱动桥(6)相连,关节轴承底座(14)的底端安装在燕尾槽(18)中;
所述油位检测组件,包括与驱动桥放油孔相连的油管(5)和油位刻度尺(4),油管(5)布置在油位刻度尺(4)上,整体与驱动桥(6)内润滑油构成连通器,用以显示驱动桥内油位;
所述动力部分,包括电机(8)、万向联轴器(9)及电机底座(7),电机(8)安装在电机底座(7)上,电机(8)与万向联轴器(9)的一端相连,万向联轴器(9)的另一端与法兰盘(17)相连。
2.如权利要求1所述的一种模拟汽车驱动桥润滑油油位动态的检测装置,其特征在于,所述的方箱(1)通过V型座螺栓(2)与V型座(3)相连。
3.如权利要求1所述的一种模拟汽车驱动桥润滑油油位动态的检测装置,其特征在于,所述燕尾槽(18)上还设置有限位锁紧螺钉(16)。
4.如权利要求1所述的一种模拟汽车驱动桥润滑油油位动态的检测装置,其特征在于,所述关节轴承底座(14)底部设置为燕尾结构,能在燕尾槽(18)中滑动。
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