[实用新型]一种APM轨道工程车及其装载机改造底盘

权利要求书

1.一种APM轨道工程车的装载机改造底盘，其特征在于，包括连接于装载机车体(1)底部的导向框架(2)，和设置于所述导向框架(2)上、用于使所述装载机车体(1)沿胶轮轨道(3)的当前延伸方向行驶的导向机构。

2.根据权利要求1所述的装载机改造底盘，其特征在于，所述导向机构包括设置于所述导向框架(2)底部的若干个导向轮(4)，且在所述装载机车体(1)在所述胶轮轨道(3)上行驶时，各所述导向轮(4)分别紧贴在设置于相邻两条所述胶轮轨道(3)中间的导向轨道(5)的两侧壁上。

3.根据权利要求2所述的装载机改造底盘，其特征在于，所述导向框架(2)设置有至少两个，且各所述导向框架(2)分别连接于所述装载机车体(1)的前车桥(6)和后车桥(7)。

4.根据权利要求3所述的装载机改造底盘，其特征在于，各所述导向框架(2)上均设置有用于缓冲所述装载机车体(1)产生的振动的缓冲垫(8)。

5.根据权利要求2-4任一项所述的装载机改造底盘，其特征在于，各所述导向框架(2)的底部均设置有若干个具有弹性的安装轴(9)，且各所述导向轮(4)分别安装在各自对应的所述安装轴(9)上。

6.一种APM轨道工程车，包括装载机车体(1)和设置于所述装载机车体(1)底部的装载机改造底盘，其特征在于，所述装载机改造底盘具体为权利要求1-5任一项所述的装载机改造底盘。

7.根据权利要求6所述的APM轨道工程车，其特征在于，所述装载机车体(1)内设置有用于控制其行驶方向的换向控制器(10)和与所述换向控制器(10)连通、用于控制驱动轮转向的转向油缸(11)，以及连通于所述换向控制器(10)与转向油缸(11)之间、用于在所述装载机车体(1)在所述胶轮轨道(3)上行驶时使所述转向油缸(11)与换向控制器(10)的连接断开的换向阀(12)。