[实用新型]供车门操纵性能研究的调试台架有效

专利信息
申请号: 201720872757.9 申请日: 2017-07-18
公开(公告)号: CN206945302U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 张龙;葛喆;田华;周道奎 申请(专利权)人: 神龙汽车有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 车门 操纵 性能 研究 调试 台架
【权利要求书】:

1.一种供车门操纵性能研究的调试台架,其特征在于:包括支架组件(2)及安装在所述支架组件(2)一侧面的基座组件(3);

所述基座组件(3)包括安装在所述支架组件(2)上的基座本体(3.1),及均开设在所述基座本体(3.1)上的前基座门洞(3.3)和后基座门洞(3.2),所述前基座门洞(3.3)的内壁轮廓形状与实车前车门的外轮廓形状一致,所述后基座门洞(3.2)的内壁轮廓形状与实车后车门的外轮廓形状一致,且所述前基座门洞(3.3)和所述后基座门洞(3.2)布置位置与实车上的前门和后门布置位置对应一致。

2.根据权利要求1所述供车门操纵性能研究的调试台架,其特征在于:还包括安装在所述支架组件(2)另一侧面的空舱架组件(1),所述空舱架组件(1)包括安装在所述支架组件(2)上的底座(1.1)、固定在所述底座(1.1)上的空腔框架(1.2)及安装在所述空腔框架(1.2)上的排气活门(11),以及均开设在所述空腔框架(1.2)上的前空腔门洞(1.3)和后空腔门洞(1.4),所述前空腔门洞(1.3)上安装有前活门,所述后空腔门洞(1.4)上安装有后活门;且所述前空腔门洞(1.3)与所述前基座门洞(3.3)对应布置,所述后空腔门洞(1.4)与所述后基座门洞(3.2)对应布置。

3.根据权利要求1所述供车门操纵性能研究的调试台架,其特征在于:还包括位于所述基座组件(3)外侧面的站台(4)。

4.根据权利要求1或2或3所述供车门操纵性能研究的调试台架,其特征在于:所述支架组件(2)包括支架座(2.1)及固定在所述支架座(2.1)上的竖直平板(2.2),以及均开设在所述竖直平板(2.2)上的前支架门洞(2.3)和后支架门洞(2.4);所述前支架门洞(2.3)的内壁轮廓形状与实车前车门的外轮廓形状一致,所述后支架门洞(2.4)的内壁轮廓形状与实车后车门的外轮廓形状一致,且所述前支架门洞(2.3)和所述后支架门洞(2.4)布置位置与实车上的前门和后门布置位置对应一致。

5.根据权利要求1或2或3所述供车门操纵性能研究的调试台架,其特征在于:所述基座组件(3)还包括围绕所述前基座门洞(3.3)和所述后基座门洞(3.2)外缘的一圈侧围型面模块(5)及位于所述前基座门洞(3.3)位置处的翼子板模块(8)。

6.根据权利要求1或2或3所述供车门操纵性能研究的调试台架,其特征在于:所述前基座门洞(3.3)和所述后基座门洞(3.2)的内壁均布置有一圈门洞止口模块(6)。

7.根据权利要求1或2或3所述供车门操纵性能研究的调试台架,其特征在于:所述前基座门洞(3.3)侧边缘位置处布置有铰链安装面模块(7)和限位器安装面模块(9)。

8.根据权利要求1或2或3所述供车门操纵性能研究的调试台架,其特征在于:所述前基座门洞(3.3)和所述后基座门洞(3.2)之间位置处布置有锁扣安装面模块(10)。

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