[实用新型]一种水泵与发动机的传动结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械传动领域，尤其涉及一种水泵与发动机的传动结构。

背景技术

传统的发动机与水泵之间都是采用联轴器连接，而联轴器对配合的精度要求比较高，否则可能会出现跳轴的现象，安装维修都非常不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供传动平稳，安装维修方便的一种水泵与发动机的传动结构。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种水泵与发动机的传动结构，所述传动结构为齿形连接盘，所述齿形连接盘包括内盘及外盘，所述外盘套于内盘外，所述外盘上沿周向均匀的布设有多个发动机连接通孔，所述外盘的内壁设有内齿，所述内盘的外壁上设有外齿，所述外齿与内齿相互啮合，所述内盘在靠近内壁处沿周向均匀的布设多个联轴节安装通孔，所述内盘在联轴节安装通孔的外缘设有凸缘。

所述齿形连接盘外齿与内齿配合处设有弹性块。

本实用新型的有益效果是：

一种水泵与发动机的传动结构，所述传动结构为齿形连接盘，所述齿形连接盘包括内盘及外盘，所述外盘套于内盘外，所述外盘上沿周向均匀的布设有多个发动机连接通孔，所述外盘的内壁设有内齿，所述内盘的外壁上设有外齿，所述外齿与内齿相互啮合，所述内盘在靠近内壁处沿周向均匀的布设多个联轴节安装通孔，所述内盘在联轴节安装通孔的外缘设有凸缘，这样外盘通过穿过发动机连接通孔的螺栓与发动机飞轮结合，将联轴节坐于内盘凸缘内，通过穿过联轴节安装通孔的螺栓，将内盘与联轴节固定安装，联轴节另一端连接水泵轴，这样使联轴节安装更加稳固，而用齿形连接盘取代传统意义的联轴器，作为发动机与水泵之间的传动结构，不需要较高的安装精度，并且不会发生跳轴现象，安装维修都非常方便快捷，且传动比较平稳；

所述齿形连接盘外齿与内齿配合处设有弹性块，可以减少传动过程中的震动。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的剖视结构示意图；

图中：1.外齿，2.内齿，3.内盘，4.外盘，5.联轴节安装通孔，6.发动机连接通孔，7.凸缘，8.弹性块。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，一种水泵与发动机的传动结构，所述传动结构为齿形连接盘，所述齿形连接盘包括内盘3及外盘4，所述外盘套于内盘外，所述外盘上沿周向均匀的布设有多个发动机连接通孔6，所述外盘的内壁设有内齿2，所述内盘的外壁上设有外齿1，所述外齿与内齿相互啮合，所述内盘在靠近内壁处沿周向均匀的布设多个联轴节安装通孔5，所述内盘在联轴节安装通孔的外缘设有凸缘7，所述的凸缘与内盘一体成型。

所述齿形连接盘外齿与内齿配合处设有弹性块8。

由于一种水泵与发动机的传动结构，所述传动结构为齿形连接盘，所述齿形连接盘包括内盘及外盘，所述外盘套于内盘外，所述外盘上沿周向均匀的布设有多个发动机连接通孔，所述外盘的内壁设有内齿，所述内盘的外壁上设有外齿，所述外齿与内齿相互啮合，所述内盘在靠近内壁处沿周向均匀的布设多个联轴节安装通孔，所述内盘在联轴节安装通孔的外缘设有凸缘，这样外盘通过穿过发动机连接通孔的螺栓与发动机飞轮结合，将联轴节坐于内盘凸缘内，通过穿过联轴节安装通孔的螺栓，将内盘与联轴节固定安装，联轴节另一端连接水泵轴，这样使联轴节安装更加稳固，而用齿形连接盘取代传统意义的联轴器，作为发动机与水泵之间的传动结构，不需要较高的安装精度，并且不会发生跳轴现象，安装维修都非常方便快捷，且传动比较平稳；

所述齿形连接盘外齿与内齿配合处设有弹性块，可以减少传动过程中的震动。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。