[实用新型]一种自动刹车转盘装置有效
申请号: | 201720860042.1 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN206955366U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 张丁南 | 申请(专利权)人: | 苏州强新合金材料科技有限公司 |
主分类号: | B65H59/38 | 分类号: | B65H59/38 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙)32268 | 代理人: | 冯现伟 |
地址: | 215155*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 刹车 转盘 装置 | ||
1.一种自动刹车转盘装置,其特征在于,包括中心立柱、护栏、连接盘、刹车组件和底盘;所述的连接盘位于所述的底盘的上方,与所述的底盘连接;所述的护栏位于所述的连接盘的上方,与所述的连接盘固定连接;所述的中心立柱位于所述的护栏的中心,与所述的护栏固定连接;所述的刹车组件位于所述的连接盘的一侧,与所述的连接盘相抵触;
所述的刹车组件包括上刹车块和下刹车块,所述的上刹车块位于所述的连接盘的一侧的上方,与所述的连接盘相接触;所述的下刹车块位于所述的连接盘的一侧下方,外置与所述的上刹车块相对应,与所述的连接盘相接触。
2.如权利要求1所述的一种自动刹车转盘装置,其特征在于,所述的上刹车块和下刹车块的表面均设置有刹车皮,所述的刹车皮分别与所述的上刹车块和下刹车块固定连接。
3.如权利要求2所述的一种自动刹车转盘装置,其特征在于,所述的刹车组件还包括上通气管、下通气管,储气缸和支撑架;所述的支撑架位于所述的下刹车块的下方,与所述的下通气管固定连接;所述的下通气管一端与所述的下刹车块固定连接,一端与所述的储气缸固定连接,内部联通;所述的上通气管一端与所述的上刹车块固定连接,一端与所述的下通气管固定连接,内部联通;所述的储气缸与所述的下通气管固定连接,同时内部与所述的下通气管联通。
4.如权利要求1所述的一种自动刹车转盘装置,其特征在于,所述的底盘内部设置有电机和驱动盘,所述的电机位于所述的底盘内部,与所述的底盘固定连接;所述的驱动盘位于所述的电机的上方,与所述的电机固定连接,同时与所述的连接盘连接。
5.如权利要求1所述的一种自动刹车转盘装置,其特征在于,所述的中心立柱由若干钢筋组成,所述的钢筋相互固定连接,形成柱状镂空外形。
6.如权利要求1所述的一种自动刹车转盘装置,其特征在于,所述的护栏包括底板、保护筋和围栏;所述的底板位于所述的中心立柱的底部,与所述的中心立柱固定连接;所述的围栏位于所述的底板的上方,位于所述的中心立柱的外围;所述的保护筋位于所述的围栏和底板之间,两端分别与所述的底板和围栏固定连接。
7.如权利要求6所述的一种自动刹车转盘装置,其特征在于,所述的保护筋设置有多个,均匀分布在所述的底板和围栏之间。
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