[实用新型]高转速大扭矩电动汽车驱动电机试验台有效
| 申请号: | 201720855634.4 | 申请日: | 2017-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN207148288U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
| 发明(设计)人: | 何玉林;梁树烔;赖楚项 | 申请(专利权)人: | 广州精传科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 王照伟 |
| 地址: | 511400 广东省广州市番禺区东环街番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转速 扭矩 电动汽车 驱动 电机 试验台 | ||
1.高转速大扭矩电动汽车驱动电机试验台,包括试验台架、负载电机、连接轴、测试电机,所述试验台架一端固定所述负载电机,另一端连接所述测试电机,所述负载电机和所述测试电机通过连接轴连接,其特征在于:所述负载电机的转轴通过柔性联轴器连接所述连接轴的一端;所述连接轴的另一端通过法兰连接所述测试电机;所述负载电机的转轴和所述测试电机的转轴上均设有两个深沟球轴承,两个所述深沟球轴承之间存在间隙。
2.如权利要求1所述的高转速大扭矩电动汽车驱动电机试验台,其特征在于:所述柔性联轴器为胀紧套弹性膜片联轴器。
3.如权利要求1或2所述的高转速大扭矩电动汽车驱动电机试验台,其特征在于:所述负载电机和所述测试电机的转轴均先通过花键连接延伸轴再连接所述连接轴;两个所述深沟球轴承设于所述延伸轴上,并且靠近所述花键的一端。
4.如权利要求3所述的高转速大扭矩电动汽车驱动电机试验台,其特征在于:所述负载电机到所述测试电机之间设有防护罩,所述连接轴位于所述防护罩内。
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