[实用新型]一种可折叠车厢盖有效
申请号: | 201720849781.0 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN207328094U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 杨杰;王强;何漠宇;罗国栋;唐世旺 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/14 | 分类号: | B60J7/14;B60J7/19 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 528315 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 车厢 | ||
1.一种可折叠车厢盖,其特征在于,所述可折叠车厢盖包括:盖板单元、转轴单元、固定单元和锁紧单元;
相邻所述盖板单元通过所述转轴单元连接,所述盖板单元的下方通过所述固定单元固定在皮卡车尾箱,所述锁紧单元与所述固定单元连接;
所述固定单元设置有固定块,所述锁紧单元可插入所述固定块中。
2.根据权利要求1所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述盖板单元包括:端头、盖板主体和侧杆;
所述盖板主体与所述皮卡车尾箱的连接处外周设置有侧杆,所述盖板主体与所述皮卡车尾箱顶角的连接处设置有所述端头。
3.根据权利要求1或2所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述盖板单元的数量为三个,三个所述盖板单元分别为:第一盖板单元、第二盖板单元和第三盖板单元;
所述第二盖板单元设置于所述第一盖板单元与所述第三盖板单元之间,所述第一盖板单元与所述皮卡车尾箱的车头处连接,所述第三盖板单元与所述皮卡车尾箱的车尾处连接。
4.根据权利要求3所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述第一盖板单元的纵向宽度大于所述第三盖板单元和第二盖板单元的纵向宽度。
5.根据权利要求1所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述转轴单元包括:第一转轴、第二转轴和连接端头;
所述第一转轴设置于所述第二转轴的两侧,所述盖板单元插入所述第一转轴中,所述连接端头分别与所述第一转轴和第二转轴连接。
6.根据权利要求5所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述转轴单元还包括:加强杆;
所述加强杆插入所述第一转轴中,所述加强杆与所述连接端头连接。
7.根据权利要求6所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述转轴单元还包括:连接接头;
所述连接接头设置于所述加强杆与所述连接端头之间。
8.根据权利要求1所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述转轴单元包括:第一转轴、第二转轴、第一合页、第二合页、铝轴和连接端头;
所述第一转轴设置于所述第二转轴的两侧,所述铝轴嵌入所述第一合页中,所述铝轴伸出所述第一合页的两端插入所述第二合页中,所述连接端头分别与所述第一转轴还第二转轴连接。
9.根据权利要求8所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述第二合页为L形或T型。
10.根据权利要求5至9任意一项所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述转轴单元还包括:防水胶条;
所述防水胶条设置于所述第一转轴和第二转轴的连接处。
11.根据权利要求5至9任意一项所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述连接端头设置有腰孔。
12.根据权利要求5至9任意一项所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述转轴单元还包括:密封端头;
所述密封端头插入所述第一转轴的两端。
13.根据权利要求1所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述固定单元包括:连接片、卡槽和滑块;
所述连接片安装于所述盖板单元的下方,所述卡槽安装在所述连接片上,所述滑块在所述卡槽内滑动,所述固定块固定在所述卡槽内,所述滑块可插入所述皮卡车尾箱的侧边翻起处;
所述锁紧单元与所述滑块连接。
14.根据权利要求1所述的可折叠车厢盖,其特征在于,所述固定单元包括:卡槽、前胶垫、后胶垫和滑块;
所述卡槽安装在所述盖板单元的下方,所述前胶垫和后胶垫分别设置于所述卡槽的前后两端,所述前胶垫与所述皮卡车尾箱的侧边翻起处连接;
所述锁紧单元与所述滑块连接。
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