[实用新型]一种增程电动车油箱装置有效
| 申请号: | 201720836550.6 | 申请日: | 2017-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN207191251U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
| 发明(设计)人: | 陈政 | 申请(专利权)人: | 重庆耀飞机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
| 代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司50218 | 代理人: | 吴从吾 |
| 地址: | 400030 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 油箱 装置 | ||
1.一种增程电动车油箱装置,其特征在于:包括油箱、输油子管、输油主管、控制器、液位传感器、电磁阀,所述油箱和控制器均设于电动车车体上,油箱为多个且相互独立,各油箱内部设有一个液位传感器,各油箱分别通过一个输油子管与同一个输油主管连通,各输油子管上分别安装一个电磁阀,控制器分别与各液位传感器、各电磁阀线连接,液位传感器将油箱内部的液位信息传递给控制器,控制器根据液位信息控制电磁阀,各电磁阀轮流打开。
2.如权利要求1所述的一种增程电动车油箱装置,其特征在于:所述油箱为两个,分别为第一油箱和第二油箱,第一油箱位于电动车车体前端,电动车车体前端具有前车篮,前车篮内部设有与其前侧壁铰接的翻板,翻板将前车篮的内部空间分为上下排列的上腔和下腔,前车篮后侧壁设有限制翻板位置且位于翻板下方的限位块,第一油箱设于下腔内部且通过螺栓与前车篮底部连接,第二油箱位于电动车车体后端,电动车车体后端具有后车座,后车座设于开口向上的空腔,其上端铰接有端盖,第二油箱设于空腔内部且通过螺栓与后车座底部连接。
3.如权利要求1或2所述的一种增程电动车油箱装置,其特征在于:还包括设于电动车车体上且与控制器线连接的报警器,所有油箱内部的液位均低于设定值时,报警器发出警告。
4.如权利要求1或2所述的一种增程电动车油箱装置,其特征在于:还包括设于电动车车体上且与控制器线连接的显示器,用于显示各油箱内部的液位信息。
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