[实用新型]一种新能源汽车警示行人的装置有效

专利信息
申请号: 201720834568.2 申请日: 2017-07-11
公开(公告)号: CN207207877U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 孙欢 申请(专利权)人: 新昌县羽林街道麦凡熊服装厂
主分类号: B60Q1/26 分类号: B60Q1/26;B60J5/04
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 代理人: 宋平
地址: 312500 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 警示 行人 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车警示行人的装置,包括车门(1),所述车门(1)的一侧设有把手(2),所述车门(1)的内部设有置物腔(3),其特征在于,所述车门(1)远离把手(2)的一侧设有置物槽(4),所述置物槽(4)和置物腔(3)之间通过连接通道(5)连通,所述置物腔(3)的内壁上固定连接有伸缩装置(6),所述伸缩装置(6)的输出端固定连接有齿条(7),所述齿条(7)滑动连接于置物腔(3)内,所述齿条(7)上啮合有第一齿轮(8),所述第一齿轮(8)转动连接于连接通道(5)内,所述第一齿轮(8)远离齿条(7)的一侧壁上固定连接有扭簧(9),所述扭簧(9)的一端固定连接有固定板(10),所述固定板(10)远离扭簧(9)的一端固定连接有连接板,所述连接板远离固定板(10)的一端固定连接有置物板(11),所述置物板(11)竖直设置的两侧壁上均内嵌有警示灯(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车警示行人的装置,其特征在于,所述伸缩装置(6)为DKSE-100型电动推杆。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车警示行人的装置,其特征在于,所述伸缩装置(6)为驱动马达,所述驱动马达固定连接于置物腔(3)的底部内壁上,所述驱动马达的输出端固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮与齿条(7)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车警示行人的装置,其特征在于,所述置物板(11)两侧竖直设置的侧壁顶部和底部均固定连接有缓冲垫(13)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车警示行人的装置,其特征在于,所述警示灯(12)的一侧设有内嵌与置物板(11)竖直设置侧壁上的反光条(15)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车警示行人的装置,其特征在于,所述置物槽(4)的远离置物腔(3)的一端开口处设有挡板,所述挡板的顶部固定连接有铰链,所述挡板通过铰链铰接于置物槽(4)内,且门扇靠近置物腔(3)的侧壁与置物板(11)的顶部外壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车警示行人的装置,其特征在于,所述置物腔(3)与连接通道(5)相对的侧壁上设有滑槽(14),所述齿条(7)远离第一齿轮(8)的一侧壁设有限位凸起,所述限位凸起滑动连接于滑槽(14)内。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车警示行人的装置,其特征在于,所述置物板(11)的底部外壁上内嵌有照明灯。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车警示行人的装置,其特征在于,所述固定板(10)靠近扭簧(9)的一端转动共连接于置物槽(4)内。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车警示行人的装置,其特征在于,所述第一齿轮(8)的顶部和底部均固定连接有转动杆,两个转动杆相向设置的侧壁分别转动连接于连接通道(5)的顶部内壁和底部内壁上。

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