[实用新型]一种刹车盘防尘罩有效

专利信息
申请号: 201720826706.2 申请日: 2017-07-08
公开(公告)号: CN207034030U 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 朴炳民;石何 申请(专利权)人: 天津市琪达汽车配件有限公司
主分类号: F16D65/00 分类号: F16D65/00;F16D66/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301701 天津市武清区汽车零部件*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 防尘
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车零配件,特别涉及一种刹车盘防尘罩。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。刹车盘太贴近刹车片,导致有些颠簸时就会和刹车片碰撞产生异响,刹车系统中比较常见的故障当属刹车异响,这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车,刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声,这种声音在下雨后经常出现。而车主在汽车发生异响的情况下会不知道怎么处理,所以如何避免这类异响就变得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能有效减少异响发生的刹车盘防尘罩。

为解决上述问题,本实用新型提供一种刹车盘防尘罩,包括防尘罩本体,所述防尘罩本体上开设有供刹车片安装的缺口,在防尘罩本体的中央部分开设有安装孔,所述安装孔的边沿朝向刹车盘一侧设置有扩口状的环形隔挡板。

通过采用上述技术方案,在中央部分开设有扩口状的环形隔挡板,环形挡板起到了与刹车盘之间的位置的阻隔,避免了防尘罩与刹车盘之间的直接接触,避免发生异响。

作为本实用新型的进一步的改进,在所述缺口的各边均设置有供刹车片安装的定位孔。

通过采用上述技术方案,在缺口处开设有定位孔,刹车片的安装位置更加稳定牢固。

作为本实用新型的进一步的改进,在环形隔挡板的边沿内形成有嵌合凹槽,在嵌合凹槽内设置有橡胶条。

通过采用上述技术方案,在内部嵌合有橡胶条,实现了与刹车盘的内部的硬接触改为软接触,改变了接触状态,能减少相互之间的抖动。

作为本实用新型的进一步的改进,所述防尘罩本体的周向边沿设置多个逐级排布的台阶面。

通过采用上述技术方案,通过设置有台阶面,在汽车轮胎内部能增加合理利用空间。

作为本实用新型的进一步的改进,所述台阶面与安装孔之间通过圆台斜面相连接。

通过采用上述技术方案,通过圆台斜面进行连接,进一步的使台阶面远离刹车片,降低发送摩擦的可能性。

作为本实用新型的进一步的改进,所述防尘罩的边沿位置弯折形成挡边。

通过采用上述技术方案,使形状能围合刹车盘,增加防尘的几率。

作为本实用新型的进一步的改进,所述台阶面上安装有长腰型孔,在长腰型孔当中安装有朝向刹车片的距离传感器,所述距离传感器与车控系统电连接。

通过采用上述技术方案,在长腰型孔当中安装有距离传感器,距离传感器能测量台阶面距离至刹车盘之间的距离,将距离信息发送至车控系统,一旦汽车发出异响动,可以通过距离信息的反馈,让车主得知异响是否来自于防尘罩。

附图说明

图1为实施例1的刹车盘防尘罩的示意图;

图2为实施例2的刹车盘防尘罩的示意图。

图中,1、防尘罩本体;11、缺口;12、安装孔;2、安装板;21、定位孔;3、环形隔挡板;4、台阶面;41、长腰型孔;5、圆台斜面;6、挡边;7、距离传感器;8、橡胶条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1:

参照附图1,一种刹车盘防尘罩,包括防尘罩本体1,防尘罩本体1的形状大致上呈圆盘状,防尘罩本体1上开设有供刹车片安装的缺口11,在缺口11当中安装有刹车片(图中未示意出),在缺口11处均延伸有安装板2,在安装板2上开设有定位孔21,使刹车片的安装更加牢固。

在防尘罩本体1的中央部分开设有圆形的安装孔12,安装孔12的边沿朝向刹车盘一侧设置有扩口状的环形隔挡板3。在相应的刹车盘当中具有供环形隔挡板3嵌合的环形凹槽(图中未示意出),在中央部分开设有扩口状的环形隔挡板3,环形挡板起到了与刹车盘之间的位置的阻隔,避免了防尘罩与刹车盘之间的直接接触,避免发生异响。

进一步的设置在于,防尘罩本体1的周向边沿设置多个逐级排布的台阶面4,台阶面4与安装孔12之间通过圆台斜面5相连接。通过设置有台阶面4,在汽车轮胎内部能增加合理利用空间。而圆台斜面5进行连接,进一步的使台阶面4远离刹车片,降低发送摩擦的可能性。防尘罩的边沿位置弯折形成挡边6。使形状能围合刹车盘,增加防尘的几率。

实施例2:

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