[实用新型]一种车辆制动硬管固定件有效

专利信息
申请号: 201720818127.3 申请日: 2017-07-07
公开(公告)号: CN207005448U 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 高峰;赵利伟;王华拓 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: F16L3/02 分类号: F16L3/02;F16L55/02;B60T17/04
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,刘伟
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 制动 固定
【权利要求书】:

1.一种车辆制动硬管固定件,其特征在于,包括:

本体;

安装部,所述安装部设在所述本体上,所述安装部设有至少一个用于安装车辆制动硬管的安装卡槽;

缓冲件,所述缓冲件设在所述安装卡槽内且至少一部分止抵所述车辆制动硬管以减少所述车辆制动硬管与所述安装部的接触面。

2.根据权利要求1所述的车辆制动硬管固定件,其特征在于,所述安装卡槽形成为弧形槽,所述弧形槽的直径大于所述车辆制动硬管的直径。

3.根据权利要求2所述的车辆制动硬管固定件,其特征在于,所述缓冲件设在所述安装卡槽的内壁面上以间隔开所述车辆制动硬管和所述安装卡槽的内壁面。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆制动硬管固定件,其特征在于,所述安装部包括:

底座,所述底座设在所述本体上,所述底座上设有所述安装卡槽;

第一卡扣部,所述第一卡扣部设在所述底座上且位于所述安装卡槽的一侧;

第二卡扣部,所述第二卡扣部设在所述底座上且位于所述安装卡槽的另一侧,所述第一卡扣部与所述第二卡扣部配合以限制所述车辆制动硬管的位置。

5.根据权利要求4所述的车辆制动硬管固定件,其特征在于,所述第一卡扣部的自由端设有朝向所述安装卡槽的底壁方向倾斜延伸的第一弹片,所述第二卡扣部的自由端设有朝向所述安装卡槽的底壁方向倾斜延伸的第二弹片,所述车辆制动硬管穿过第一弹片的自由端与所述第二弹片的自由端之间的间隙卡入所述安装卡槽。

6.根据权利要求5所述的车辆制动硬管固定件,其特征在于,所述缓冲件包括:

第一缓冲段,所述第一缓冲段设在所述第一弹片的自由端与所述安装卡槽的底壁之间且位于所述车辆制动硬管的一侧;

第二缓冲段,所述第二缓冲段设在所述第二弹片的自由端与所述安装卡槽的底壁之间且位于所述车辆制动硬管的另一侧。

7.根据权利要求6所述的车辆制动硬管固定件,其特征在于,所述缓冲件还包括:

第三缓冲段,所述第三缓冲段设在所述安装卡槽的底壁上且分别与所述第一缓冲段和所述第二缓冲段相连。

8.根据权利要求7所述的车辆制动硬管固定件,其特征在于,所述缓冲件形成为开口朝向所述第一弹片和所述第二弹片之间的间隙的匚形。

9.根据权利要求7所述的车辆制动硬管固定件,其特征在于,所述缓冲件为一体成型的橡胶件。

10.根据权利要求1所述的车辆制动硬管固定件,其特征在于,所述本体和所述安装部一体成型。

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