[实用新型]一种低速节流系统有效
申请号: | 201720817521.5 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN206903986U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 商铁虎;倪德香 | 申请(专利权)人: | 宁波巴斯顿机械科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B11/16;F15B13/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 315111 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低速 节流 系统 | ||
1.一种低速节流系统,其特征在于:
油箱;
第一液压缸和第二液压缸,所述第一液压缸的左腔连通所述第二液压缸的左腔,所述第一液压缸的右腔连通所述第二液压缸的右腔;
U型三位四通阀、二位三通阀,所述U型三位四通阀经二位三通阀与所述第二液压缸的左腔相连,所述第二液压缸的右腔直接与所述U型三位四通阀;
节流管路,设有节流阀,所述节流管路的一端接所述二位三通阀,其另一端接油箱。
2.根据权利要求1所述的一种低速节流系统,其特征在于:所述U型三位四通阀设有第一进油口、第一出油口、第一油口和与所述第二液压缸的右腔相连的第二油口,所述U型三位四通阀还设有第一电磁铁D22和第二电磁铁D23;当第一电磁铁D22得电时,所述第一进油口与所述第一油口连通,第二油口与所述第一出油口连通;当第二电磁阀D23得电时,所述第一进油口与所述第二油口连通,第一油口与所述第一出油口连通,所述第一出油口接油箱。
3.根据权利要求2所述的一种低速节流系统,其特征在于:所述二位三通阀设有第二进油口、与所述第一油口连通的第三油口和与所述节流管路相连的第四油口,所述二位三通阀还设有第三电磁铁D25;当所述第三电磁铁D25得电时,所述第二进油口与第四油口连通,当所述第三电磁阀D25失电时,所述第二进油口连通所述第三油口。
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