[实用新型]空气舵磨削加工自动夹紧夹具有效
申请号: | 201720812297.0 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN207326725U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 唐德文;张家雨;何彬;彭聪;谢宇鹏 | 申请(专利权)人: | 南华大学 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 刘政旺 |
地址: | 421001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 磨削 加工 自动 夹紧 夹具 | ||
1.空气舵磨削加工自动夹紧夹具,其特征是:包括基座、台阶座(2)、马达(3)、外定位盖(4)、套筒(5)、入口套(6)、锁紧螺母(7)、弹力顶推组件及传动组件;
基座包括底板(11)和马达座(12);马达座(12)呈套筒形且竖直固接在底板(11)上端,其内设有阶梯孔(121),阶梯孔(121)在靠近底板(11)的一端为小径段(1211),远离底板的一端为大径段(1212),大径段(1212)和小径段(1211)之间设有台阶面(1213),阶梯孔(121)的大径段(1212)在马达座(12)的上端形成供马达(3)装入的开口(1214);
台阶座(2)固定安装在马达座(12)阶梯孔(121)的台阶面(1213)上,其上设有供马达(3)的转轴(31)通过的中心孔(21),中心孔(21)贯通台阶座(2)的上下端面;
马达(3)安装在马达座(12)的阶梯孔(121)中,并与台阶座(2)固定连接,其转轴(31)伸入台阶座(2)的中心孔(21)中;
外定位盖(4)固接在马达座(12)的上端开口处,其中心处设有方孔(41),方孔(41)贯通外定位盖(4)的上下端面;
套筒(5)固接在外定位盖(4)上端,其内孔与外定位盖(4)上的方孔(41)连通;
入口套(6)固接在套筒(5)上端,其内孔与套筒(5)内孔相连通;
锁紧螺母(7)外壁上端设有与套筒(5)内孔相配合的接触面(71),外壁下端设有与传动组件相关联的传动结构(72);锁紧螺母(7)活动安装在套筒(5)的内孔中,其下端被弹力顶推组件托举支承;
弹力顶推组件下端与台阶座(2)关联,上端伸入套筒(5)内孔中并与锁紧螺母(7)的下端面接触,从而为锁紧螺母(7)提供弹性支承;
传动组件设在马达(3)与锁紧螺母(7)之间,其用于将马达(3)的动力传递至锁紧螺母(7),从而带动锁紧螺母(7)旋转。
2.如权利要求1所述的空气舵磨削加工自动夹紧夹具,其特征是:台阶座(2)上设有至少三个弹簧轴孔(22),弹簧轴孔(22)呈环形均布在中心孔(21)外侧,并贯通台阶座(2)的上下端面;外定位盖(4)上设有与台阶座(2)上的弹簧轴孔(22)相对应的轴孔(42),轴孔(42)贯通外定位盖(4)的上下端面;
弹力顶推组件包括弹簧轴(81)、弹簧(82)和锁止螺母(83);
弹簧轴(81)下端设有外螺纹(811),上端设有定位凸台(812),其下端从台阶座(2)的弹簧轴孔(22)下端伸出,上端穿过外定位盖(4)上的轴孔(42)而位于套筒(5)的内孔中,并与锁紧螺母(7)的下端面接触;锁止螺母(83)连接在弹簧轴(81)的下端的外螺纹(811)上并位于台阶座(2)下端;弹簧(82)压缩套装在弹簧轴(81)上,其上端与弹簧轴(81)的定位凸台(812)相抵,其下端与台阶座(2)的上端面相抵。
3.如权利要求2所述的空气舵磨削加工自动夹紧夹具,其特征是:其还包括内定位盖(10);
台阶座(2)上端面中心孔(21)周边区域设有C形凸台(23)和齿轮轴孔E(24),C形凸台(23)一侧设有开口(231);
内定位盖(10)上设有齿轮轴孔D(100),内定位盖(10)连接在台阶座(2)的C形凸台(23)上端。
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