[实用新型]车辆有效
| 申请号: | 201720810526.5 | 申请日: | 2017-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN206938867U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
| 发明(设计)人: | 朱林涛;马铁利;崔月静 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B62D25/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括:
侧围板;
顶盖,所述顶盖的横向两侧分别设有纵向法兰边,所述纵向法兰边沿所述车辆的高度方向延伸,所述纵向法兰边适于与所述侧围板连接;
外饰板,所述外饰板适于位于所述侧围板与所述顶盖的连接处的外侧以遮蔽所述连接处。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述侧围板的横向两侧均设有侧围连接边,所述侧围连接边适于与所述纵向法兰边连接。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述顶盖设有顶盖凹陷部,所述顶盖凹陷部具有朝向所述车辆外侧敞开的顶盖开口,所述顶盖凹陷部的与所述顶盖开口相对的内侧设置有所述纵向法兰边,所述侧围板设有侧围凹陷部,所述侧围凹陷部具有朝向所述车辆外侧敞开的侧围开口,所述侧围凹陷部的与所述侧围开口相对的内侧设置有所述侧围连接边,所述顶盖凹陷部与所述侧围凹陷部共同形成车辆凹陷部。
4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述外饰板的上边缘和下边缘分别抵接所述车辆凹陷部的上侧壁和下侧壁。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述外饰板的上边缘和下边缘分别设有向内延伸的导向边。
6.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述外饰板的内表面上设有第一安装凸台,所述第一安装凸台穿设所述侧围板与所述侧围板固定。
7.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,还包括:L形的第一连接板,所述第一连接板包括纵板和第一横板,所述纵板的内侧表面与所述侧围连接边焊接,所述纵板的外侧表面与所述纵向法兰边焊接,所述第一横板朝向所述车辆的外侧延伸,所述连接板与所述顶盖凹陷部共同形成安装槽,所述外饰板的内表面上设有第二安装凸台,所述第二安装凸台适于插接在所述安装槽内。
8.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,还包括:L形的第一连接板,所述第一连接板包括纵板和第一横板,所述纵板与所述纵向法兰边焊接,所述第一横板朝向所述车辆的外侧延伸,所述连接板与所述顶盖凹陷部共同形成安装槽,所述外饰板的内表面上设有第二安装凸台,所述第二安装凸台适于插接在所述安装槽内;以及
第二连接板,所述第二连接板包括第二横板和斜板,所述斜板与所述侧围连接边焊接,所述第二横板朝向所述车辆的外侧延伸并与所述第一横板焊接。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的车辆,其特征在于,所述顶盖整体为冲压件。
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