[实用新型]一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板。

背景技术

驾驶员如果长时间驾驶车辆就容易产生疲劳驾驶，从而导致交通意外事故的发生，其严重影响着社会的交通安全。为此，市面上一些高级的轿车在方向盘上设计有定时振动提醒或者在座椅上设计有定时振动提醒，但由于高级轿车价格高昂，普及使用率低，难以广泛起到降低疲劳驾驶的发生率，对维护社会交通安全起不了积极的作用。因此，针对目前的大部份汽车的功能结构存在上述问题的不足，本申请人研发一种通过设置有OBD插头、DC电源、LED驱动器、LED显示灯、汽车启动信号采集单元、环境亮度感应器、中央处理器和发声器，OBD插头外接OBD(即车载自动诊断系统)，其与车载自动诊断系统进行通信连接，DC电源分别向中央处理器（即CPU）和LED驱动器进行供电，LED灯在平时是处于熄灭状态，当汽车启动信号采集单元采集到汽车启动信息时，汽车启动信号采集单元能将采集到的信息发送至中央处理器，而环境亮度感应器能感应环境实时的光亮度、并能将感应到的信息发送至中央处理器，中央处理器接收汽车启动信号采集单元发送过来的汽车启动信息和环境亮度感应器发送过来的环境实时亮度信息后，中央处理器根据驾驶者预设的驾驶时间分别向LED驱动器和发声器发出控制信号，使设置在油门踏板或刹车踏板上的LED显示灯发亮和使发声器发出提醒驾驶者注意休息、防止疲劳驾驶的声音，其在疲劳提醒的期间，LED灯会处于常亮状态，中央处理器能根据环境亮度来控制LED显示灯的亮度，当疲劳驾驶提醒完毕后，LED显示灯自动切回熄灭状态，由于其采用模块化设计，其只要与OBD(即车载自动诊断系统)连接就可以工作，安装费用低，普及使用率高，其能有效地降低疲劳驾驶的发生率，对维护社会交通安全起到积极的作用，使用方便，实用性强的具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板确属必要。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种只要与OBD(即车载自动诊断系统)连接就可工作，其安装费用低，普及使用率高，使其能有效地降低驾驶人员疲劳驾驶的发生率，对维护社会交通安全起到积极的作用，使用方便，实用性强的具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板。本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板，包括中央处理器，及与中央处理器连接、用于采集汽车启动信号的汽车启动信号采集单元，及与中央处理器连接、用于感应环境实时亮度的环境亮度感应器，及与中央处理器连接、用于为中央处理器供电的DC电源，及与中央处理器连接、用于驱动LED显示灯发亮的LED驱动器，及与中央处理器连接、用于提醒驾驶者注意休息的发声器，及分别与汽车启动信号采集单元和DC电源连接设置的OBD插头，及与LED驱动器连接设置的LED显示灯；所述DC电源与LED驱动器连接设置。LED显示灯安装在油门踏板或刹车踏板，OBD插头与DC电源之间连接设置有控制盒。

作为优选，所述OBD插头外接设置有OBD（即车载自动诊断系统），车载自动诊断系统依次通过OBD插头和控制盒与该具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板中的DC电源连接。

作为优选，所述OBD插头与DC电源为单向传送连接，所述OBD插头与汽车启动信号采集单元为单向传送连接。

作为优选，所述汽车启动信号采集单元与中央处理器为单向传送连接。

作为优选，所述环境亮度感应器与中央处理器为单向传送连接。

作为优选，所述DC电源与LED驱动器为单向输送连接，所述DC电源与中央处理器为单向输送连接。

作为优选，所述中央处理器与LED驱动器为单向输送连接，所述中央处理器与发声器为单向输送连接。

作为优选，所述LED驱动器与LED显示灯为单向输送连接。