[实用新型]一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板有效
申请号: | 201720797070.3 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN206856646U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 喻云丁 | 申请(专利权)人: | 喻云丁 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60Q9/00;B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422406 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 疲劳 驾驶 提醒 功能 油门 踏板 | ||
1.一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板,其特征在于:包括中央处理器,及与中央处理器连接、用于采集汽车启动信号的汽车启动信号采集单元,及与中央处理器连接、用于感应环境实时亮度的环境亮度感应器,及与中央处理器连接、用于为中央处理器供电的DC电源,及与中央处理器连接、用于驱动LED显示灯发亮的LED驱动器,及与中央处理器连接、用于提醒驾驶者注意休息的发声器,及分别与汽车启动信号采集单元和DC电源连接设置的OBD插头,及与LED驱动器连接设置的LED显示灯;所述DC电源与LED驱动器连接设置。
2.根据权利要求1所述的一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板,其特征在于:所述OBD插头外接设置有车载自动诊断系统。
3.根据权利要求1所述的一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板,其特征在于:所述OBD插头与DC电源为单向传送连接,所述OBD插头与汽车启动信号采集单元为单向传送连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板,其特征在于:所述汽车启动信号采集单元与中央处理器为单向传送连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板,其特征在于:所述环境亮度感应器与中央处理器为单向传送连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板,其特征在于:所述DC电源与LED驱动器为单向输送连接,所述DC电源与中央处理器为单向输送连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板,其特征在于:所述中央处理器与LED驱动器为单向输送连接,所述中央处理器与发声器为单向输送连接。
8.根据权利要求1所述的一种具有疲劳驾驶提醒功能的油门踏板,其特征在于:所述LED驱动器与LED显示灯为单向输送连接。
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