[实用新型]大排量发动机连杆拆卸工装有效
| 申请号: | 201720787173.1 | 申请日: | 2017-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN207104813U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 蔡东 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 谭小容 |
| 地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 排量 发动机 连杆 拆卸 工装 | ||
1.一种大排量发动机连杆拆卸工装,包括底板(1),其特征在于:还包括把手(2)、转动丝杆(3)、丝杠螺母(4)、移动座(5)和固定座(6),所述把手(2)套装在转动丝杆(3)的左端,移动座(5)固定在丝杠螺母(4)的正上方,丝杠螺母(4)套装在转动丝杆(3)上构成丝杠螺母机构,在移动座(5)的左上方安装有连杆小头固定块(7),连杆小头固定块(7)的顶部设置有“U”形槽,“U”形槽内安装有能更换的“U”形卡块(8)用于夹紧发动机连杆的小头端,移动座(5)的右上方安装有与发动机连杆大头端圆孔匹配的左半圆柱(9a),所述固定座(6)上安装有与发动机连杆大头端圆孔匹配的右半圆柱(9b),当移动座(5)与固定座(6)靠拢时,左半圆柱(9a)与右半圆柱(9b)正好拼成与发动机连杆大头端圆孔匹配的大圆柱(9),转动把手(2)通过丝杠螺母机构带动移动座(5)向左滑动,并使右半圆柱(9b)与右半圆柱(9b)分离,反方向转动把手(2)使移动座(5)回位。
2.如权利要求1所述的大排量发动机连杆拆卸工装,其特征在于:所述连杆小头固定块(7)的左右外侧各设置有一块限位板(10),“U”形卡块(8)置于“U”形槽内,并通过“U”形卡块(8)进行左右限位。
3.如权利要求1或2所述的大排量发动机连杆拆卸工装,其特征在于:所述转动丝杆(3)的左端通过方轴段固定套装有方形内孔齿圈(11),所述把手(2)套装在方形内孔齿圈(11)外并通过齿啮合,把手(2)的左右外侧安装有挡片(12)并通过两侧的螺母(13)锁紧,从而实现把手(2)与转动丝杆(3)的连接。
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