[实用新型]一种减振垫安装结构有效
申请号: | 201720773101.1 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207134927U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 王景华 | 申请(专利权)人: | 宁波世通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466 | 代理人: | 黄启行,张璐 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减振垫 安装 结构 | ||
1.一种减振垫安装结构,包括电机端壳(1),所述电机端壳(1)包括具有中心轴(2)的腔体,在所述腔体内套设有穿过所述中心轴的涡轮(3),所述涡轮(3)包括减振垫座(4),其特征在于:所述减振垫座(4)上沿着减振垫座(4)的周向间隔均匀的设置有三组“人”字型的第一凸起壁(40),在每组所述第一凸起壁(40)上配合设置有减振垫(5),在所述减振垫座(4)上套设有具有连接轴(60)的顶盖(6),在所述顶盖(6)上设置有三组“人”字型的第二凸起壁(61),所述第一凸起壁(40)和所述第二凸起壁(61)错位设置,所述减振垫(5)位于所述第一凸起壁(40)和所述第二凸起壁(61)之间。
2.如权利要求1所述的一种减振垫安装结构,其特征在于:所述减振垫(5)包括位于第一凸起壁(40)两侧的两个减振垫单体(50),所述两个减振垫单体(50)通过一连接筋条(51)连接。
3.如权利要求2所述的一种减振垫安装结构,其特征在于:所述连接筋条(51)设置在两个减振垫单体(50)下方。
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