[实用新型]高铁列车用钩头罩铸件浇注系统有效
申请号: | 201720770162.2 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206981720U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 任国良 | 申请(专利权)人: | 宁波铭汇金属科技有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/08 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315701 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 头罩 铸件 浇注 系统 | ||
1.一种高铁列车用钩头罩铸件浇注系统,包括浇口杯(1)、直浇道(21)、内浇口(22)、冒口、抽气管(6),所述钩头罩铸件(4)包括本体、本体上端的法兰(41)、位于本体一侧面中间的一圆台(43)和同一侧面下端的两支撑凸台(42)、本体另一侧面对称位置设置一圆台(43)和两支撑凸台(42)以及四个底角;
其特征在于,所述冒口包括上冒口(3)和下冒口,所述上冒口(3)位于所述法兰(41)上平面,所述下冒口包括第一组下冒口、第二组下冒口、第三组下冒口;所述第一组下冒口为一组第一下冒口(511)和一组第二下冒口(512),分别位于所述钩头罩铸件(4)的两侧,所述第一组下冒口通过所述内浇口(22)与所述钩头罩铸件(4)型腔连通;所述第二组下冒口位于所述钩头罩铸件(4)的中端并与所述铸件(4)型腔连通,所述第三组下冒口位于所述钩头罩铸件(4)的下端并与所述铸件(4)型腔连通;所述直浇道(21)顶端与所述浇口杯(1)连通,所述直浇道(21)与所述抽气管(6)相互平行并分别设置于所述钩头罩铸件(4)的两侧,所述直浇道(21)末端与所述一组第一下冒口(511)连通,所述抽气管(6)与所述一组第二下冒口(512)连通。
2.根据权利要求1所述高铁列车用钩头罩铸件浇注系统,其特征在于,所述上冒口(3)为两个并对称设置于所述法兰(41)上平面。
3.根据权利要求1所述高铁列车用钩头罩铸件浇注系统,其特征在于,所述第二组下冒口为两个,分别设置于所述圆台(43)的位置。
4.根据权利要求1所述高铁列车用钩头罩铸件浇注系统,其特征在于,所述第三组下冒口为四个,分别位于所述钩头罩铸件(4)的四个底角处。
5.根据权利要求1所述高铁列车用钩头罩铸件浇注系统,其特征在于,所述钩头罩铸件(4)型腔内壁设置冷铁(7)。
6.根据权利要求5所述高铁列车用钩头罩铸件浇注系统,其特征在于,所述冷铁(7)位于所述支撑凸台(42)处。
7.根据权利要求1所述高铁列车用钩头罩铸件浇注系统,其特征在于,所述直浇道(21)截面积与内浇口(22)截面积比为1:(1~1.5)。
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