[实用新型]一种道路小地方修补用压实设备有效
| 申请号: | 201720769920.9 | 申请日: | 2017-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN207259927U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | 刘一琛 | 申请(专利权)人: | 刘一琛 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330052 江西省南昌市南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 地方 修补 用压实 设备 | ||
1.一种道路小地方修补用压实设备,其特征在于,包括有安装架(1)、轮子(2)、卡住与推动装置(4)、压平装置(5)、定滑轮(6)、第一拉线(8)和橡胶球(9),安装架(1)底部左右对称设有轮子(2),安装架(1)底部中心开有第一通孔(3),安装架(1)左侧上部设有卡住与推动装置(4),安装架(1)内底部中心设有压平装置(5),安装架(1)内顶部中心设有定滑轮(6),安装架(1)左壁上部开有第三通孔(7),压平装置(5)中部连接有第一拉线(8),第一拉线(8)绕过定滑轮(6),穿过第三通孔(7)与卡住与推动装置(4),左端连接有橡胶球(9)。
2.根据权利要求1所述的一种道路小地方修补用压实设备,其特征在于,卡住与推动装置(4)包括有第一连接杆(41)、第一螺栓(43)、转杆(44)和卡块(46),安装架(1)左侧上部设有第一连接杆(41),第一连接杆(41)左部开有第一螺纹孔(42),第一螺纹孔(42)内通过螺纹连接的方式连接有第一螺栓(43),第一螺栓(43)左端设有转杆(44),转杆(44)上部开有第一凹槽(45),第一凹槽(45)后侧上部设有卡块(46),第一凹槽(45)与卡块(46)的配合将橡胶球(9)位置固定。
3.根据权利要求2所述的一种道路小地方修补用压实设备,其特征在于,压平装置(5)包括有滑轨(51)、滑块(52)、压块(53)、固定板(54)和第一弹簧(56),安装架(1)内底部左右对称设有滑轨(51),滑轨(51)内侧滑动式连接有滑块(52),滑块(52)内侧设有压块(53),滑轨(51)顶端设有固定板(54),固定板(54)中部开有第二通孔(55),压块(53)顶部中心连接有第一拉线(8),第一拉线(8)穿过第二通孔(55),压块(53)顶部左右对称连接有第一弹簧(56),第一弹簧(56)顶端与固定板(54)底部连接,第一弹簧(56)处于被压缩状态。
4.根据权利要求3所述的一种道路小地方修补用压实设备,其特征在于,安装架(1)底部左右对称设有固定装置(10),固定装置(10)将轮子(2)上部罩住,固定装置(10)包括有固定架(101)、第二弹簧(103)、第二螺栓(105)、橡胶套(106)和橡胶板(107),固定架(101)内前后两壁均左右对称开有第二凹槽(102),第二凹槽(102)内外侧中心均连接有第二弹簧(103),第二弹簧(103)内端连接有橡胶板(107),固定架(101)前后两壁中心均开有第二螺纹孔(104),第二螺纹孔(104)内通过螺纹连接的方式连接有第二螺栓(105),第二螺栓(105)内端与橡胶板(107)接触,第二螺栓(105)外端设有橡胶套(106)。
5.根据权利要求4所述的一种道路小地方修补用压实设备,其特征在于,还包括有第二连接杆(12)、铲刀(13)、第二拉线(15)和插杆(16),安装架(1)左壁下部与左侧滑轨(51)下部均开有第四通孔(11),第四通孔(11)内套有第二连接杆(12),第二连接杆(12)右端设有铲刀(13),第二连接杆(12)左部开有插孔(14),安装架(1)左侧下部连接有第二拉线(15),第二拉线(15)底端连接有插杆(16),插杆(16)插入插孔(14)内。
6.根据权利要求5所述的一种道路小地方修补用压实设备,其特征在于,安装架(1)材料为优质钢材,表面覆盖镀锌层。
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