[实用新型]一种新型散热器支架有效
申请号: | 201720769092.9 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN206856804U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 朱锐;刘海禄 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60K11/04 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 散热器 支架 | ||
1.一种新型散热器支架,其特征在于,包括:上横梁、立柱和下横梁,所述立柱分别与所述上横梁和所述下横梁连接,以形成安置散热器的安置空间,所述下横梁和所述立柱在端部通过焊接而固定连接在一起,所述下横梁包括下横梁本体和设置在所述下横梁本体两端的下横梁端部,所述下横梁端部包括自所述下横梁本体的宽度方向向上延伸倾斜的上倾斜部以及自所述下横梁本体的长度方向延伸的第一侧部和第二侧部,所述第一侧部和所述第二侧部连接在所述上倾斜部的两侧并具有向外突出的曲面形状,所述立柱包括立柱本体和设置在所述立柱本体两端的上端部和下端部,所述下端部形成为与所述下横梁相适配的形状,包括自所述立柱本体的宽度方向向下延伸倾斜的下倾斜部以及自所述立柱本体的长度方向延伸的第三侧部和第四侧部,所述第三侧部和所述第四侧部连接在所述下倾斜部的两侧并具有向外突出的曲面形状,所述上倾斜部和所述下倾斜部、所述第一侧部和所述第四侧部以及所述第二侧部和所述第三侧部之间通过焊接而连接在一起,并且,焊接所述上倾斜部和所述下倾斜部、所述第一侧部和所述第四侧部以及所述第二侧部和所述第三侧部的焊接面与所述散热器对所述散热器支架形成的载荷方向之间形成有非零的夹角。
2.根据权利要求1所述的一种新型散热器支架,其特征在于,焊接所述上倾斜部和所述下倾斜部的焊接面与所述散热器对所述散热器支架形成的载荷方向之间的夹角为45°~50°。
3.根据权利要求1所述的一种新型散热器支架,其特征在于,焊接所述第一侧部和所述第四侧部以及所述第二侧部和所述第三侧部的焊接面与所述散热器对所述散热器支架形成的载荷方向之间的夹角为10°~15°。
4.根据权利要求1所述的一种新型散热器支架,其特征在于,焊接所述上倾斜部和所述下倾斜部的焊接面上形成有两个焊接位置。
5.根据权利要求1所述的一种新型散热器支架,其特征在于,焊接所述第一侧部和所述第四侧部以及所述第二侧部和所述第三侧部的焊接面上分别形成有三个焊接位置。
6.根据权利要求1所述的一种新型散热器支架,其特征在于,所述立柱的下端部通过螺栓而与所述上横梁的端部连接在一起。
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