[实用新型]一种汽车底板弯折装置有效
| 申请号: | 201720768950.8 | 申请日: | 2017-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN207076811U | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
| 发明(设计)人: | 周建民 | 申请(专利权)人: | 广州润昇实业有限公司 |
| 主分类号: | B21D5/06 | 分类号: | B21D5/06;B21D53/88 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
| 地址: | 510000 广东省广州市白云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 底板 装置 | ||
1.一种汽车底板弯折装置,其特征在于,所述弯折装置包括底座(1)、下模(2)、上模(3)、滑块(4)和后挡料机构(5),所述下模(2)固定在所述底座(1)上,所述上模(3)位于所述下模(2)的上方;所述上模(3)上端与所述滑块(4)相连,所述滑块(4)做上下运动,所述上模(3)与所述下模(2)配合,对汽车底板进行挤压,所述后挡料机构(5)设置在所述底座(1)上,所述后挡料机构(5)用于对汽车底板定尺。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底板弯折装置,其特征在于,所述后挡料机构(5)包括后挡料调节机构、后挡板升降机构、传递丝杠和导向杆。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底板弯折装置,其特征在于,所述滑块(4)固定在油缸的活塞杆上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底板弯折装置,其特征在于,所述下模(2)上设置有V型槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车底板弯折装置,其特征在于,所述上模(3)上设置有与所述下模(2)V型槽相匹配的V型凸起。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底板弯折装置,其特征在于,所述下模(2)V型槽的角度大于所述上模(3)V型凸起的角度。
7.根据权利要求6所述的一种汽车底板弯折装置,其特征在于,所述上模(3)采用多段短模拼接而成。
8.根据权利要求7所述的一种汽车底板弯折装置,其特征在于,所述上模(3)有快夹装置。
9.根据权利要求4或5所述的一种汽车底板弯折装置,其特征在于,所述下模(2)为整体式。
10.根据权利要求9所述的一种汽车底板弯折装置,其特征在于,所述弯折装置的制作材料为钢。
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