[实用新型]一种矿用自卸车车架龙门梁有效
| 申请号： | 201720764022.4 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN206914434U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 褚宝莹;孟庆勇;董磊;冯汉队;顿福军;娄彬;刘飚 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/03 | 分类号： | B62D21/03;B62D21/11 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 车架 龙门 | ||
1.一种矿用自卸车车架龙门梁，其特征在于：包括圈梁中间下铸钢件（86），所述圈梁中间下铸钢件（86）的两端通过定位工装分别连接有左下悬挂座（81）和右下悬挂座（85），所述左下悬挂座（81）和右下悬挂座（85）的前后端分别连接有平行设置的车架前纵梁（1）和车架后纵梁（6）；所述左下悬挂座（81）和右下悬挂座（85）的外侧均设有转向油缸（2）；所述左下悬挂座（81）和右下悬挂座（85）的上端分别连接有左上悬挂座（82）和右上悬挂座（84），所述左上悬挂座（82）和右上悬挂座（84）的上方均车厢限位座（5）；所述左上悬挂座（82）和右上悬挂座（84）的两侧分别连接有左加长梁（4）和右加长梁（9），所述左加长梁（4）与驾驶室连接在一起，所述右加长梁（9）的外侧连接有排烟座（7）；所述左加长梁（4）和右加长梁（9）的下方通过悬挂油缸（3）与转向油缸（2）连接在一起；所述左上悬挂座（82）和右上悬挂座（84）之间连接有中间箱型横梁（83），所述中间箱型横梁（83）与圈梁中间下铸钢件（86）在前后方向上存在距离差。
2.如权利要求1所述的一种矿用自卸车车架龙门梁，其特征在于：所述车厢限位座（5）焊接在左上悬挂座（82）和右上悬挂座（84）的上方。
3.如权利要求1所述的一种矿用自卸车车架龙门梁，其特征在于：所述转向油缸（2）通过螺栓连接到左下悬挂座（81）和右下悬挂座（85）的外侧。
4.如权利要求1所述的一种矿用自卸车车架龙门梁，其特征在于：所述圈梁中间下铸钢件（86）位于左下悬挂座（81）和右下悬挂座（85）的后方，所述中间箱型横梁（83）位于左下悬挂座（81）和右下悬挂座（85）的前方。
5.如权利要求1所述的一种矿用自卸车车架龙门梁，其特征在于：所述车架前纵梁（1）之间的距离大于车架后纵梁（6）之间的距离。
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