[实用新型]轴套、转轴支架安装结构及手刹有效
申请号: | 201720760767.3 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN206988294U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 汪方俊;郭强;张龙 | 申请(专利权)人: | 宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;B60T7/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴强 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴套 转轴 支架 安装 结构 | ||
1.一种轴套(100),用于将转轴(21)和固定支架(25)配合连接,所述固定支架(25)设置有缺口(252)和中心孔(254)且所述缺口(252)和所述中心孔(254)连通,其特征在于,所述轴套(100)包括轴套本体(10)、第一固定件(13)、第二固定件(16)以及凸起(17);
所述轴套本体(10)设置有用于穿设所述转轴(21)的配合孔(103),所述第一固定件(13)和所述第二固定件(16)均设置于所述轴套本体(10)的外表面,所述第一固定件(13)沿所述轴套本体(10)的周向设置,所述第二固定件(16)能够从所述固定支架(25)的缺口(252)处伸入,所述第二固定件(16)与所述第一固定件(13)之间形成用于嵌设所述固定支架(25)的容纳空间(15),所述凸起(17)位于所述第一固定件(13)的靠近所述第二固定件(16)的一侧且能够将所述固定支架(25)与所述轴套(100)固定。
2.根据权利要求1所述的轴套(100),其特征在于,所述凸起(17)的高度尺寸小于所述第一固定件(13)与所述第二固定件(16)之间轴向的距离尺寸。
3.根据权利要求1所述的轴套(100),其特征在于,所述第一固定件(13)包括具有第一段(1312)、第二段(1316)以及中间段(1314)的卡接部(131),所述中间段(1314)位于所述第一段(1312)和所述第二段(1316)之间且分别与所述第一段(1312)、所述第二段(1316)固定连接,所述中间段(1314)与所述轴套本体(10)固定连接,所述第一段(1312)与所述轴套本体(10)之间具有第一间隙(142),所述凸起(17)固定设置于所述第一段(1312)。
4.根据权利要求3所述的轴套(100),其特征在于,所述卡接部(131)的数量为两个且对称设置于所述轴套本体(10)的两侧。
5.根据权利要求3或4所述的轴套(100),其特征在于,所述第一段(1312)为圆弧形结构,所述凸起(17)设置于所述第一段(1312)的远离所述中间段(1314)的一端。
6.根据权利要求4所述的轴套(100),其特征在于,所述第一固定件(13)还包括限位部(135),所述限位部(135)与所述轴套本体(10)固定连接且位于两个所述第一段(1312)之间,所述限位部(135)与所述第一段(1312)之间具有第二间隙(146)。
7.根据权利要求1-4任意一项所述的轴套(100),其特征在于,所述轴套(100)材质为POM。
8.一种转轴支架安装结构(200),其特征在于,包括转轴(21)、固定支架(25)以及权利要求1-7任意一项所述的轴套(100),所述转轴(21)通过所述轴套(100)可转动的设置于所述固定支架(25),所述轴套(100)被配置为所述转轴(21)的外侧,所述固定支架(25)设置于所述容纳空间(15)。
9.根据权利要求8所述的转轴支架安装结构(200),其特征在于,所述固定支架(25)包括具有中心孔(254)和缺口(252)的第一支架,所述缺口(252)与所述中心孔(254)连通且所述缺口(252)的宽度尺寸小于所述中心孔(254)的直径尺寸。
10.一种手刹,其特征在于,包括手刹操作杆、绞盘、拉索以及权利要求8-9任意一项所述的转轴支架安装结构(200);
所述手刹操作杆与所述转轴(21)的远离轴套(100)的一端固定连接,所述绞盘固定设置于所述转轴(21)且位于所述轴套(100)与所述手刹操作杆之间,所述拉索与所述绞盘固定连接,所述转轴(21)随所述手刹操作杆的摆动而转动从而能够带动所述绞盘和所述拉索运动。
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