[实用新型]一种轨道交通环线中压网络供电系统有效
申请号: | 201720758043.5 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN206850427U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 王开康;温建民;吴树强 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J9/06 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 432100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 环线 网络 供电系统 | ||
1.一种轨道交通环线中压网络供电系统,包括多个主变电所以及沿环线分布的多个供电分区,各所述供电分区均包括沿所述环线依次分布的多个变电所,每一所述供电分区均从一主变电所处接入两回电源至分区内的一变电所,其特征在于:各所述变电所均包括两段母线,两段母线分别为第一母线和第二母线,各段所述母线均设置一回进线和一回出线,每一所述供电分区内多个变电所的第一母线之间通过第一组区间电缆依次串联,每一所述供电分区内多个变电所的第二母线之间通过第二组区间电缆依次串联,各所述供电分区的位于端部的变电所为端部变电所,相邻的两个端部变电所之间通过两回环网电缆连接,各所述环网电缆上均设有环网分段开关。
2.如权利要求1所述的轨道交通环线中压网络供电系统,其特征在于:每段所述母线上均设置接地开关。
3.如权利要求1所述的轨道交通环线中压网络供电系统,其特征在于:每一所述供电分区均通过两台主变压器从一主变电所处接入两回电源,两台主变压器之间通过母联分段开关连接。
4.如权利要求1所述的轨道交通环线中压网络供电系统,其特征在于:每一所述环网分段开关处均设置有一安全自投装置。
5.如权利要求4所述的轨道交通环线中压网络供电系统,其特征在于:所述安全自投装置包括备自投逻辑电路以及备用电源,所述备自投逻辑电路包括两输入与门、三输入与门、两输入或门、第一非门、第二非门以及继电器,所述端部变电所的任一母线为端部母线,与端部母线连接的环网分段开关为端部环网分段开关,端部母线的进线和端部母线的出线均连接两输入或门的输入端;端部母线的进线和端部母线均连接两输入与门的输入端;两输入与门的输出端连接第一非门,端部母线连接第二非门;两输入或门的输出端、第一非门的输出端、第二非门的输出端均连接三输入与门的输入端;三输入与门的输出端连接继电器,所述继电器连接端部环网分段开关,所述端部环网分段开关连接备用电源。
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