[实用新型]一种翻转式车厢行李架有效
| 申请号: | 201720754820.9 | 申请日: | 2017-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN207089148U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
| 发明(设计)人: | 崔帅;吕武华 | 申请(专利权)人: | 广安职业技术学院 |
| 主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 | 代理人: | 逯长明,许伟群 |
| 地址: | 638000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 翻转 车厢 行李架 | ||
1.一种翻转式车厢行李架,其特征在于,包括行李架本体(1)、与所述行李架本体(1)相互连接且垂直设置的支架(11)、垂直固定于车厢侧壁(01)的悬挂组件(2)、转轴(7)和第一支撑杆(4),其中,
所述悬挂组件(2)的一端与所述车厢侧壁(01)固定连接,所述转轴(7)沿所述悬挂组件(2)的长度方向贯穿所述悬挂组件(2)的另一端;
所述支架(11)的一端与转轴(7)固定连接,所述行李架本体(1)靠近地面的一侧设置有与所述第一支撑杆(4)连接的固定组件(10);
所述第一支撑杆(4)的两端分别对应设置第一球体(41)和第二球体(42),所述第一球体(41)与所述固定组件(10)活动连接,所述第二球体(42)与设置在所述车厢侧壁(01)上的滑槽(3)活动连接;
所述滑槽(3)呈开口设置,靠近所述车厢侧壁(01)的所述滑槽(3)内壁上设置若干用于固定所述第二球体(42)的锯齿挡块(31),所述滑槽(3)的开口宽度小于所述第二球体(42)的直径、且大于所述第一支撑杆(4)的直径。
2.如权利要求1所述的行李架,其特征在于,所述固定组件(10)包括固定块,所述固定块设置有球形凹槽,所述第一球体(41)通过所述球形凹槽与所述固定块转动连接。
3.如权利要求1所述的行李架,其特征在于,所述悬挂组件(2)上设置若干减震块(6)。
4.如权利要求1所述的行李架,其特征在于,所述悬挂组件(2)的侧面设置用于限制所述行李架本体(1)向地面方向旋转最大角度的阻挡块(8)。
5.如权利要求1所述的行李架,其特征在于,所述转轴(7)上套设有扭转弹簧(9),所述扭转弹簧(9)的一端与所述支架(11)固定连接、另一端与所述悬挂组件(2)的一端固定连接。
6.如权利要求1所述的行李架,其特征在于,所述支架(11)靠近地面的一侧设置有拉手(5)。
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