[实用新型]冷却液壶组件和具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种冷却液壶组件和具有其的车辆。

背景技术

冷却液壶是车辆上用来盛装冷却液的装置。冷却液是车辆运行过程中必不可少的重要部分，如果缺少冷却液，会造成车辆的发动机温度过高，引发危险。为了防止冷却液壶内的冷却液过少，冷却液壶中设有传感器组件，传感器组件与线束相连，以检测冷却液壶内冷却液的液位，便于在冷却液不足时及时发出报警信号。

现有技术中，传感器组件与冷却液壶可拆卸地连接，传感器组件与冷却液壶的连接处具有安装间隙。冷却液的温度会随车辆的运行而逐渐升高，使冷却系统的压力增大。在冷却液的压力作用下，传感器组件相对于冷却液壶容易发生窜动或者与冷却液壶分离，处于高温高压下的冷却液容易从传感器组件的安装处溢出。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种冷却液壶组件和具有其的车辆，以解决现有技术中传感器组件相对于冷却液壶发生窜动或者传感器组件易与冷却液壶分离，导致冷却液从传感器组件的安装处溢出的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种冷却液壶组件，冷却液壶组件包括：冷却液壶，具有内部腔体和与内部腔体连通的第一安装孔；传感器组件，至少一部分的传感器组件设置在第一安装孔内，传感器组件的检测端穿过第一安装孔后伸入内部腔体内，且传感器组件与冷却液壶之间焊接或者粘接连接以防止冷却液从传感器组件与第一安装孔之间的间隙中溢出。

进一步地，冷却液壶还具有设置在第一安装孔的一端的安装凸缘，传感器组件包括传感器和用于安装传感器的支撑架，支撑架抵接在安装凸缘的端面上，且支撑架与安装凸缘的相互抵接的端面之间焊接或者粘接连接。

进一步地，冷却液壶组件还包括设置在内部腔体内的连接管段，连接管段与安装凸缘连接，连接管段的内部通孔形成第一安装孔。

进一步地，冷却液壶还具有与第一安装孔连通的第二安装孔，安装凸缘位于第一安装孔与第二安装孔的连接处，支撑架位于第二安装孔中，第二安装孔的内壁上设有第一止挡部，支撑架上具有与第一止挡部配合的第二止挡部以防止传感器组件向远离内部腔体的方向移动。

进一步地，第一止挡部为凹槽，第二止挡部为与凹槽相适配的凸起，凸起与凹槽卡接配合。

进一步地，传感器组件包括用于安装传感器的支撑架，冷却液壶还具有与第一安装孔连接的第二安装孔，支撑架的外周面与第二安装孔的内壁面之间焊接或者粘接连接。

进一步地，冷却液壶组件还包括用于防止冷却液从第一安装孔与传感器组件之间的间隙溢出的密封件。

进一步地，密封件为密封圈，密封圈设置在传感器组件的伸入第一安装孔的部分与第一安装孔之间的环形间隙中。

进一步地，传感器组件包括用于安装传感器的支撑架和与支撑架连接的挤压部，支撑架和挤压部均具有供传感器穿出的安装通孔，第一安装孔包括锥孔段，锥孔段的孔径沿朝向冷却液壶的底部方向逐渐减小，一部分的传感器位于锥孔段中，挤压部用于将密封件挤压在锥孔段和传感器之间。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种车辆，包括车身和设置在车身内的冷却液壶组件，冷却液壶组件为前述的冷却液壶组件。

应用本实用新型的技术方案，传感器组件与冷却液壶之间焊接或者粘接连接，这样，传感器组件与冷却液壶之间形成固定连接，在冷却液的压力作用下，传感器组件相对于冷却液壶难以发生窜动或者与冷却液壶分离。因此，可以更好地密封传感器组件与冷却液壶之间的间隙，避免冷却液从传感器组件的安装处溢出。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的冷却液壶组件的实施例的局部剖视图；

图2示出了图1的冷却液壶组件的传感器组件的局部剖视图；

图3示出了图1的冷却液壶组件的冷却液壶的局部剖视图(未示出传感器组件)；以及

图4示出了图3的冷却液壶的局部立体结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：