[实用新型]一种铁路修建用材料运输车

权利要求书

1.一种铁路修建用材料运输车，其特征在于，包括有框体（1）、支杆（2）、轮子（3）、右部打开装置（4）、左部打开装置（5）和第一推杆（6），框体（1）底部左右对称设有支杆（2），支杆（2）底端设有轮子（3），框体（1）右部设有右部打开装置（4），框体（1）左部设有左部打开装置（5），框体（1）左侧下部前后对称设有第一推杆（6）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路修建用材料运输车，其特征在于，右部打开装置（4）包括有第一合页（41）、第一挡板（42）、弹簧（43）、插杆（46）和连杆（47），框体（1）内底部右侧通过第一合页（41）转动式连接有第一挡板（42），第一挡板（42）底部中心与框体（1）内底部右侧中心均开有第一凹槽（44），第一挡板（42）底部中心上的第一凹槽（44）内顶部中心连接有弹簧（43），弹簧（43）底端连接有插杆（46），插杆（46）下部在框体（1）内底部右侧中心的第一凹槽（44）内，第一挡板（42）底部中心上的第一凹槽（44）右侧上部的第一挡板（42）上开有滑槽（45），插杆（46）右侧上部设有连杆（47），连杆（47）穿过滑槽（45）。

3.根据权利要求2所述的一种铁路修建用材料运输车，其特征在于，左部打开装置（5）包括有第二合页（51）、第二挡板（52）、卡块（53）、插栓（55）和拉线（56），框体（1）内底部左侧通过第二合页（51）转动式连接有第二挡板（52），第二挡板（52）左侧下部设有卡块（53），卡块（53）顶部中心与前侧的第一推杆（6）右部均开有插孔（54），插孔（54）内插有插栓（55），插栓（55）顶部中心连接有拉线（56），拉线（56）顶端连接在第二挡板（52）左侧上部。

4.根据权利要求3所述的一种铁路修建用材料运输车，其特征在于，还包括有连接杆（8）、螺栓（10）、橡胶套（11）和第二推杆（12），第一推杆（6）左侧开有第二凹槽（7），第二凹槽（7）内放置有连接杆（8），连接杆（8）顶部均匀开有螺纹孔（9），第一推杆（6）顶部左侧开有与其对应的螺纹孔（9），螺纹孔（9）内通过螺纹连接的方式连接有螺栓（10），螺栓（10）顶端连接有橡胶套（11），连接杆（8）左端连接有第二推杆（12）。

5.根据权利要求4所述的一种铁路修建用材料运输车，其特征在于，还包括有橡胶块（13），连杆（47）左端连接有橡胶块（13），橡胶块（13）底部开有第三凹槽（14）。

6.根据权利要求5所述的一种铁路修建用材料运输车，其特征在于，支杆（2）材料为不锈钢。