[实用新型]车辆行驶中后视镜调节系统

权利要求书

1.一种车辆行驶中后视镜调节系统，包括一号继电器（4）、二号继电器（5）、后视镜电机（6），所述一号继电器（4）的一端与电源正极相连接，一号继电器（4）的另一端与后视镜电机（6）的正极相连接，所述二号继电器（5）的一端与电源正极相连接，二号继电器（5）的另一端与后视镜电机（6）的负极相连接，其特征在于：

所述车辆行驶中后视镜调节系统还包括电控单元ECU（7）、转向角度信号（9），所述电控单元ECU（7）包括输入端（71）、一号输出端（72）、二号输出端（73），所述输入端（71）与转向角度信号（9）相连接；

所述一号继电器（4）包括一号线圈（41）、一号常开触点（42）、一号常闭触点（43），所述一号线圈（41）的一端与一号输出端（72）相连接，一号线圈（41）的另一端接地，所述一号常开触点（42）的一端与电源正极相连接，一号常开触点（42）的另一端与后视镜电机（6）的正极相连接，所述一号常闭触点（43）的一端与后视镜电机（6）的正极相连接，一号常闭触点（43）的另一端接地；

所述二号继电器（5）包括二号线圈（51）、二号常开触点（52）、二号常闭触点（53），所述二号线圈（51）的一端与二号输出端（73）相连接，二号线圈（51）的另一端接地，所述二号常开触点（52）的一端与电源正极相连接，二号常开触点（52）的另一端与后视镜电机（6）的负极相连接，所述二号常闭触点（53）的一端与后视镜电机（6）的负极相连接，二号常闭触点（53）的另一端接地。

2.根据权利要求1所述的一种车辆行驶中后视镜调节系统，其特征在于：所述车辆行驶中后视镜调节系统还包括三号开关（8），所述三号开关（8）的一端与转向角度信号（9）相连接，三号开关（8）的另一端与输入端（71）相连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种车辆行驶中后视镜调节系统，其特征在于：所述车辆行驶中后视镜调节系统还包括一号开关（2）与二号开关（3），所述一号开关（2）的一端与电源正极相连接，一号开关（2）的另一端与一号线圈（41）相连接，所述二号开关（3）的一端与电源正极相连接，二号开关（3）的另一端与二号线圈（51）相连接。

4.根据权利要求3所述的一种车辆行驶中后视镜调节系统，其特征在于：所述车辆行驶中后视镜调节系统还包括熔断丝（1），所述熔断丝（1）的一端与电源正极相连接，熔断丝（1）的另一端分别与一号常开触点（42）、二号常开触点（52）、一号开关（2）、二号开关（3）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆行驶中后视镜调节系统，其特征在于：

所述转向角度信号（9），用于为电控单元ECU（7）提供转向角度信号；

所述电控单元ECU（7）从输入端（71）接收转向角度信号，并从一号输出端（72）输出控制一号常开触点（42）闭合的信号或者从二号输出端（73）输出控制二号常开触点（52）闭合的信号。