[实用新型]一种道路维修用修补后保护设备

权利要求书

1.一种道路维修用修补后保护设备，其特征在于，包括有第一挡板(1)、第一支撑板(2)、滑动装置(3)、第二挡板(4)、第二支撑板(5)和固定装置(6)，第一挡板(1)底部左侧设有第一支撑板(2)，第一挡板(1)底部右侧设有滑动装置(3)，滑动装置(3)底部设有第二挡板(4)，第二挡板(4)底部右侧设有第二支撑板(5)，第一挡板(1)左部设有固定装置(6)，固定装置(6)位于第一支撑板(2)与滑动装置(3)之间。

2.根据权利要求1所述的一种道路维修用修补后保护设备，其特征在于，滑动装置(3)包括有第一滑轨(32)、第一滑块(33)、螺栓(35)和第一橡胶套(36)，第一挡板(1)底部右侧开有第一凹槽(31)，第一凹槽(31)内顶部设有第一滑轨(32)，第一滑轨(32)底部滑动式连接有第一滑块(33)，第一滑块(33)底部与第二挡板(4)顶部左侧连接，第二挡板(4)顶部右侧均匀开有螺纹孔(34)，第一凹槽(31)右侧的第一挡板(1)右部开有与其大小、形状相同的螺纹孔(34)，第一挡板(1)右部的螺纹孔(34)内通过螺纹连接的方式连接有螺栓(35)，螺栓(35)顶部套有第一橡胶套(36)。

3.根据权利要求2所述的一种道路维修用修补后保护设备，其特征在于，固定装置(6)包括有第一弹簧(62)、橡胶块(63)、导向杆(64)、吸盘(65)、第二滑轨(66)和第二滑块(67)，第一挡板(1)左部开有导向孔(61)，导向孔(61)内套有导向杆(64)，导向杆(64)顶部设有橡胶块(63)，橡胶块(63)底部与第一挡板(1)顶部左侧之间左右对称连接有第一弹簧(62)，导向杆(64)底端设有吸盘(65)，导向孔(61)与第一凹槽(31)之间的第一挡板(1)底部左侧设有第二滑轨(66)，第二滑轨(66)左侧滑动式连接有第二滑块(67)，第二滑块(67)左侧与导向杆(64)右侧下部连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路维修用修补后保护设备，其特征在于，还包括有合页(7)、连杆(9)、第二橡胶套(10)、挂环(11)、第二弹簧(12)和挂钩(13)，第一挡板(1)底部左侧通过合页(7)转动式连接有第一支撑板(2)，第二挡板(4)底部右侧通过合页(7)转动式连接有第二支撑板(5)，第一支撑板(2)和第二支撑板(5)底部均开有第二凹槽(8)，第二凹槽(8)内左右两壁中部之间均连接有连杆(9)，连杆(9)上均套有第二橡胶套(10)，第一支撑板(2)右侧上部和第二支撑板(5)左侧上部均设有挂环(11)，第一支撑板(2)右侧的第一挡板(1)底部左侧和第二支撑板(5)左侧的第二挡板(4)底部右侧均连接有第二弹簧(12)，第二弹簧(12)底端均连接有挂钩(13)，挂钩(13)挂在挂环(11)上。

5.根据权利要求4所述的一种道路维修用修补后保护设备，其特征在于，还包括有电源(14)、透明框体(15)、灯泡(16)和光敏传感器(17)，第一挡板(1)顶部左侧设有透明框体(15)，透明框体(15)内底部中心设有灯泡(16)，透明框体(15)内右下角设有电源(14)，透明框体(15)内左上角设有光敏传感器(17)，灯泡(16)、电源(14)和光敏传感器(17)之间通过电路连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路维修用修补后保护设备，其特征在于，第一挡板(1)和第二挡板(4)材料均为Q235钢。