[实用新型]一种汽车座椅骨架前连杆结构有效
| 申请号： | 201720733795.6 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN206812835U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 何志远;岳路长;盛陶;张晓飞 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/16 | 分类号： | B60N2/16;B60N2/68 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 骨架 连杆 结构 | ||
1.一种汽车座椅骨架前连杆结构，包括左坐框边板(11)、右坐框边板(12)、设在座椅滑轨上的左滑轨支架(13)和右滑轨支架(14)，其特征是：还包括连接所述左坐框边板(11)与左滑轨支架(13)的左前连杆(15)、连接所述右坐框边板(12)与右滑轨支架(14)的右前连杆(16)、连接所述左前连杆(15)与右前连杆(16)上部的前横管(17)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架前连杆结构，其特征是：所述左前连杆(15)的上端部和下端部、右前连杆(16)的上端部和下端部均设有螺栓孔(18)，所述左前连杆(15)的上端部通过台阶螺栓(21)与所述左坐框边板(11)转动连接、下端部通过台阶螺栓(21)与所述左滑轨支架(13)转动连接；所述右前连杆(16)的上端部通过台阶螺栓(21)与所述右坐框边板(12)转动连接、下端部通过台阶螺栓(21)与所述右滑轨支架(14)转动连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅骨架前连杆结构，其特征是：所述左前连杆(15)的上部、右前连杆(16)的上部对应设有装配孔(19)，所述前横管(17)的左端与左前连杆(15)上的装配孔(19)配合焊接、右端与所述右前连杆(16)上的装配孔(19)配合焊接。
4.根据权利要求2所述的汽车座椅骨架前连杆结构，其特征是：所述台阶螺栓(21)与螺栓孔(18)之间配合有耐磨衬套(22)。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架前连杆结构，其特征是：所述左前连杆(15)和右前连杆(16)上均设有加强筋(20)。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架前连杆结构，其特征是：所述前横管(17)为屈服强度≥345MPa的钢管，其壁厚为1.0mm至3.0mm；所述左前连杆(15)和右前连杆(16)的厚度为2.0mm至5.0mm，其屈服强度≥420MPa。
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