[实用新型]一种车辆租赁控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆租赁领域，具体涉及一种车辆租赁控制系统。

背景技术

现有的车辆在使用的时候，因无法实时得知其运行状态，故很难实现车辆的远程控制。这种情况对于租赁车来说，不能了解到车辆信息就不能对车辆的运行状态进行查看，从而无法实现车辆监控，进而无法保证车辆的安全运行。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种使用效果好的车辆租赁控制系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种车辆租赁控制系统，车辆内部设有蓄电池，包括用户客户端、调度人员客户端、云平台和设于车辆内部的车载客户端；

车载客户端包括第三通信模块、定位模块、第一处理单元、电源模块和用于检测蓄电池电量的电池电量检测模块，电源模块为车载客户端各个模块提供直流电；

电池电量检测模块和定位模块均连接第一处理单元的信号输入端；第一处理单元通过第三通信模块将蓄电池的电量信息和车辆位置信息传输到云平台；

第一处理单元通过第三通信模块接收交管API接口发送的车辆违章信息，第一处理单元通过第三通信模块将车辆违章信息传输到云平台；

用户客户端包括第一通信模块，用户客户端通过第一通信模块向云平台发送用车请求和还车请求，用户客户端通过第一通信模块接收云平台发送的车辆违章信息；

调度人员客户端包括第二通信模块，调度人员客户端通过第二通信模块向云平台发送调度人员状态，调度人员客户端通过第二通信模块接收云平台传输的用车请求和还车请求。

车辆上前部设有侧部开口的蓄电池放置腔，蓄电池放置腔上设有门体；蓄电池放置腔内滑动设有放置板，蓄电池设置于放置板上；云平台输出信号控制门体的转动和放置板的滑动。

门体上传动连接有门体电机，云平台通过第三通信模块输出信号到第一处理单元，第一处理单元输出信号到门体电机正反转驱动模块，门体电机正反转驱动模块驱动门体电机的工作，门体电机带动门体转动。

放置板上连接有带动放置板在蓄电池放置腔中滑动的伸缩电动丝杠，调度人员客户端通过第二通信模块发送信号到云平台，云平台通过第三通信模块输出信号到第一处理单元，第一处理单元输出信号到伸缩电机正反转驱动模块，伸缩电机正反转驱动模块驱动伸缩电动丝杠的伸缩。

还包括停车场模块，停车场模块包括第四通信模块、第二处理单元和位于停车场入口的RFID识别器，车辆上配合RFID识别器设有RFID芯片，RFID识别器连接第二处理单元的信号输入端，第二处理单元通过第四通信模块将识别信息传输到云平台。

车载客户端还包括CAN模块，CAN模块读取数据总线诊断接口的诊断信息，CAN模块将读取到的诊断信息传输到第一处理单元，第一处理单元通过第三通信模块将诊断信息传输到云平台，云平台将诊断信息传输到用户客户端。

车载客户端还包括与第一处理单元连接的蓝牙模块；第一处理单元通过蓝牙模块将车辆位置信息和车辆违章信息传输到用户客户端。

车载客户端还包括与第一处理单元的信号输入端连接的按键模块，第一处理单元的信号输出端连接有继电器驱动模块；车辆内部设有语音通话设备，继电器驱动模块控制语音通话设备的接通与否。

定位模块内部设有实时路况接收模块，实时路况接收模块接收路况信息，定位模块将接收到的路况信息传输到第一处理单元，第一处理单元通过第三通信模块将路况信息传输到云平台和用户客户端。

通过以上技术方案，本实用新型的有益效果为：

（1）相互配合的云平台、用户客户端、调度人员客户端和车载客户端，可以使得后台时刻得知车辆信息、用户信息和调度人员信息，进而实现了车辆在整个租赁过程中的可控性；设置的调度人员客户端方便了车辆的使用和归还；设置的稳压器保证了车载客户端各个模块的供电稳定，延长各个模块的使用寿命；停车场模块可以对车辆进行识别，从而避免了无关车辆进入停车场内部；电池电量检测模块可以实时检测蓄电池的电量，避免行驶过程中因车辆电量不足而无法正常使用；设置的CAN模块可以采集车辆的故障信息，从而一方面保证车辆的安全使用，另一方面有利于车辆故障的责任划分；设置的蓝牙模块方便了车载客户端和用户客户端的直接通信，降低了通信成本。（2）设置的蓄电池放置腔可以实现蓄电池的容纳，同时其中的蓄电池可以根据调度人员客户端发出的信息自动滑出，方便了蓄电池的维护和更换，同时保证了蓄电池使用过程中的安全性。（3）设置的按键模块实现了用户和客服的一键通话，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型原理框图；