[实用新型]一种用于拖动平板车的装载机牵引装置

权利要求书

1.一种用于拖动平板车的装载机牵引装置，其特征在于：包括与装载机配重（10）相连的牵引前托架（1）以及与平板车（20）相连的转向关节（2），所述的牵引前托架（1）与转向关节（2）之间通过销轴（3）相连。

2.根据权利要求1所述的用于拖动平板车的装载机牵引装置，其特征在于：所述的牵引前托架（1）整体呈Z型，包括与装载机配重（10）相连的配重连接板（11）以及与转向关节（2）相连的关节连接板（12），所述的配重连接板（11）及关节连接板（12）通过铅垂方向布置的槽钢（13）相连。

3.根据权利要求2所述的用于拖动平板车的装载机牵引装置，其特征在于：所述的配重连接板（11）包括呈水平方向平行布置的第一配重连接板（111）及第二配重连接板（112），所述第一配重连接板（111）及第二配重连接板（112）的后端及左右侧面分别设有后护板（113）及边护板（114），所述第一配重连接板（111）及第二配重连接板（112）前端的内部设有连接两者的套筒（14），所述的套筒（14）内装配有关节轴承（15），所述的关节轴承（15）与装载机配重（10）通过牵引销（30）相连，所述的第二配重连接板（112）与槽钢（13）的顶端焊接相连。

4.根据权利要求3所述的用于拖动平板车的装载机牵引装置，其特征在于：所述的关节连接板（12）包括呈铅垂方向平行布置的第一关节连接板（121）及第二关节连接板（122），所述第一关节连接板（121）及第二关节连接板（122）的一端分别焊接在槽钢（13）底部的两侧内壁上，所述第一关节连接板（121）及第二关节连接板（122）的上方焊接有架板（123），所述的架板（123）与第二配重连接板（112）之间通过筋板（16）相连。

5.根据权利要求3所述的用于拖动平板车的装载机牵引装置，其特征在于：所述的边护板（114）上设有避免装载机配重（10）表面受到损坏的限位块（17）。

6.根据权利要求2所述的用于拖动平板车的装载机牵引装置，其特征在于：所述的转向关节（2）包括铅垂方向布置的连接板（21），所述连接板（21）的一端设有连接筋板（22），所述的连接筋板（22）呈铅垂方向布置且垂直于连接板（21），所述的连接筋板（22）与关节连接板（12）通过销轴（3）相连，所述连接板（21）的另一端设有与平板车（20）通过快拆插销（40）相连的牵引板（23），所述的牵引板（23）包括呈水平方向平行布置的第一牵引板（231）及第二牵引板（232）。