[实用新型]一种汽车纵梁总成吊具有效
| 申请号: | 201720726467.3 | 申请日: | 2017-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN206842868U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
| 发明(设计)人: | 吴建中;赵凤友;朱琛琦;崔序军;熊邵雄 | 申请(专利权)人: | 江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司;江苏金坛汽车工业有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/62 | 分类号: | B66C1/62 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 尹安 |
| 地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 总成 | ||
1.一种汽车纵梁总成吊具,所述的汽车纵梁总成吊具包括吊具本体(1),其特征在于:所述吊具本体(1)设置为呈倒V字形结构,吊具本体(1)包括起吊杆(2)和吊具挂钩(3),吊具本体(1)一端设置弯折的起吊杆(2),吊具本体(1)另一端设置吊具挂钩(3),汽车纵梁总成吊具起吊汽车纵梁总成时,起吊杆(2)设置为能够插装在汽车纵梁总成的纵梁槽孔(4)内的结构,吊具挂钩(3)设置为能够钩挂在汽车纵梁总成的连接板件(5)的通孔内的结构。
2.根据权利要求1所述的汽车纵梁总成吊具,其特征在于:所述的吊具本体(1)与起吊杆(2)为一体式结构,吊具本体(1)与吊具挂钩(3)为一体式结构,吊具本体(1)上还设置连接杆(6),所述的吊具本体(1)包括左杆件(7)和右杆件(8),左杆件(7)和右杆件(8)设置为呈倒V字形结构,连接杆(6)一端与左杆件(7)连接,连接杆(6)另一端与右杆件(8)连接。
3.根据权利要求2所述的汽车纵梁总成吊具,其特征在于:所述的起吊杆(2)与左杆件(7)一端为一体式结构,弯折的起吊杆(2)设置为从左杆件(7)方向向右杆件(8)方向延伸的结构,所述的吊具挂钩(3)与右杆件(8)一端为一体式结构,弯折的吊具挂钩(3)设置为向右杆件(8)外侧弯折的结构。
4.根据权利要求2所述的汽车纵梁总成吊具,其特征在于:所述的吊具挂钩(3)设置为呈U字形的结构,起吊杆(2)与左杆件(7)之间呈小于90°夹角的结构,连接杆(6)一端与左杆件(7)焊接,连接杆(6)另一端与右杆件(8)焊接连接,所述的左杆件(7)上端和右杆件(8)上端形成钩挂部(9)。
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